Pilote de l’académie Williams, Luke Browning prend la place d’Alex Albon lors des FP1 d’Abu Dhabi. Il montera pour la 3ᵉ fois cette année, après avoir pris part aux FP1 à Bahreïn et au Mexique. C’est l’occasion de revenir sur son parcours !
Débuts en catégorie Formule
En 2019, le pilote britannique fait ses débuts en Formule 4 britannique avec l’équipe Richardson Racing. Il démarre très bien sa saison, marquant sa première victoire à la manche d’ouverture, en s’élançant 10ᵉ sur piste humide. Durant cette saison, il marque 1 autre victoire, ainsi que 4 podiums sur les 4 dernières courses. Se classant 6e du championnat.
Luke Browning part ensuite chez Fortec Motorsport pour une deuxième saison de F4 britannique, avec comme objectif le titre. Cette saison est marquée par de belles batailles avec Zak O’Sullivan. Les deux pilotes prenant les victoires à tour de rôle. C’est le pilote de Fortec Motorsport qui remporte ce titre, après une bataille disputée jusqu’à la fin avec son adversaire, le sécurisant grâce à 2 pôles positions.
En 2021, il participe au championnat ADAC F4, chez US Racing, où il réalise 2 victoires, 6 pôles positions et la 3e place du championnat. Il participe également à trois courses dans le championnat italien, où il marque un podium. Puis en 2022, le britannique monte en Formule 3 britannique, où il signe avec Hitech Grand Prix. Il inscrit 5 victoires, monte sur 13 podiums, et remporte le titre de champion.
Arrivée en Formule 3
Il monte directement après en F3, en 2023, toujours avec Hitech, où il participe aux tests d’avant saison et est officialisé dans l’écurie. Le 27 avril, il annonce rejoindre la Williams Driver Academy, académie dans laquelle il est toujours. Il finit sa rookie saison à la 15e place, ayant décroché son premier podium à Barcelone en course sprint. En fin de saison, il participe au Grand Prix de Macao, où il réalise la pôle position et remporte la course, sur un circuit demandeur. Le britannique rempile pour une deuxième saison en F3, toujours avec Hitech, en 2024.
Il remporte sa première victoire de la saison à Bahreïn, suivi d’un podium à Monaco. Il décroche ses deux victoires suivantes en Autriche et à Silverstone. Le pilote de l’académie Williams arrive à Monza, avec l’espoir de décrocher le titre, face à Fornaroli et Mini. Mais il rate sa qualification, réussit à reprendre 2 points lors de la sprint, et s’accroche avec Tsolov le dimanche. Il finit 3e du championnat à 128 points, derrière Fornaroli sacré champion à domicile et Mini 2e.
Malgré ses déboires en terres italiennes, sa saison solide le fait passer en Formule 2. D’abord à Bakou en 2024, titularisé par ART pour remplacer O’Sullivan lors des 3 rounds restants. Il termine 7e en course principale le dimanche, marquant ses premiers points pour son premier week-end en F2. Il n’en marque pas au Qatar, et réalise à Abu Dhabi une remontée en course sprint de la 17e à la 6e place, marquant un total de 7 points pour ses débuts. Luke Browning est titularisé le 9 décembre en Formule 2 chez Hitech, pour la saison actuelle de 2025. Il a également l’occasion de faire les FP1 avec Williams, ses premières, ainsi que les tests de post saison également à Abu Dhabi, dans la FW46.
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Saison actuelle
Pour l’instant, le britannique montre une rookie saison en formule 2 très solide. Dès la manche d’ouverture, il marque son premier podium en course sprint avec une P3. Durant le week-end de Bahreïn, il a l’occasion de monter dans la Williams de Carlos Sainz pour les FP1. Le britannique marque également son deuxième podium de la saison, une P2 en course principale, ainsi que le meilleur tour. Luke Browning poursuit avec une troisième place en course sprint, montant sur son troisième podium. Puis, il enchaîne le lendemain avec une P2 en course principale. Il réalise un autre podium à Monaco, montant sur la troisième marche du podium, augmentant son compte à 5 podium.
Il récupère la tête du championnat à 70 points, Alex Dunne passant second à 67 points. À côté, il réalise des tests pour Williams en Formule 1, comme au mois de juin à Monza. À Silverstone, pour le round 7, il prend la 3e place sous grosse pluie. Position acquise après avoir souffert de problèmes de fond plat et donc d’une mauvaise qualification (12e sur la grille). Il récupère un sixième podium pour sa course à domicile, confirmant une belle solidité.
À Spa Francorchamps, il vit une sprint difficile. Forcé à l’abandon, et remonte de la 12e à la 3e place le dimanche, après application de pénalités pour ses adversaires. Le Britannique décroche sa première pôle position en Formule 2 à Monza, suivie le dimanche par sa première victoire dans la catégorie. Au dernier round jusqu’à présent, il accroche la P2 en sprint à Bakou, faisant grimper son total de podium à 8. Il est 3ᵉ au championnat, Fornaroli 1ᵉʳ à 188 points, et Jak Crawford 2ᵉ à 169 points. Le pilote de l’académie Williams peut donc encore espérer décrocher le titre à Abu Dhabi pour sa saison rookie.
Luke Browning a eu l’occasion de prendre part aux FP1 au Mexique. Accompagné d’autres pilotes de F2, il aura l’occasion de reprendre le volant, cette fois de la Williams d’Alex Albon, à Abu Dhabi. Le pilote de 23 ans s’exprime d’ailleurs à ce sujet (via l’application Williams) :
“Ça va être un week-end inoubliable à Abou Dhabi, à me battre pour le titre en Formule 2 tout en reprenant le volant de la FW47, et c’est un défi que je vais savourer. Le Young Driver Test me donnera une dernière occasion d’aider l’équipe à se préparer pour 2026 et j’ai hâte de faire partie d’un week-end de Formule 1 pour la dernière fois de la saison. Merci à tous, au Driver Academy et chez Williams pour leur confiance une fois de plus.”
