Après deux saisons passées au sein de l’écurie française, le fils du septuple champion du monde annonce son départ ce jeudi 20 novembre 2025.
Ses débuts en Karting
Sa carrière de pilote débute en 2008 sous le nom de Mick Betsch qui est le nom de jeune fille de sa mère. Il n’utilise pas le nom Schumacher pour éviter d’attirer l’attention des médias. En 2014, il deviendra vice-champion du monde de karting.
Passage en monoplace
L’année suivante, Mick Schumacher fait ses débuts en Formule 4 allemande. Il terminera le championnat 10ᵉ. Pour 2016, un double programme l’attend avec la Formule 4 italienne et allemande avec l’équipe Prema où il terminera 2ᵉ des deux championnats. En 2017, il passe logiquement en Formule 3 et sera champion l’année suivante avec 8 victoires et 14 podiums sur 30 courses. Après son titre, il passe dans l’anti-chambre de la Formule 1. Sa première saison de Formule 2 est mitigé en finissant 12ᵉ. L’année d’après, en 2020, il confirme en remportant le titre.
Son entrée dans la catégorie reine : La Formule 1
Il fera 2 saisons de F1 en 2021 et 2022 dans l’équipe Haas F1 Team. Sa première saison fut très difficile. En effet, il ne marque aucun point et multiplie les accidents tout au long de la saison. Pour sa deuxième saison, Mick Schumacher s’améliore et marque 12 points à l’issue de celle-ci. Dominé par son coéquipier Kevin Magnussen qui marquera 25 points et continuant de faire trop d’erreurs en piste, Haas ne reconduira pas le contrat de Mick Schumacher. Mercedes décide de le recruter en tant que pilote de réserve en 2023.
Arrivée en Endurance
Fin 2023, Alpine annonce l’arrivée de Mick Schumacher en catégorie hypercar pour piloter l’A424 n°36 lors de la saison 2024. Pour sa première participation aux 24h du Mans, il abandonnera. L’Alpine manquait de fiabilité puisque la n°35 avait aussi abandonné sur problème mécanique. Aux 6h de São Paulo, il inscrira son premier point en terminant à la 10ᵉ place. Lors des 6h de Fuji, il offrira à l’écurie française son premier podium en hypercar.
2025 sera une meilleure saison pour Alpine et Mick Schumacher avec notamment deux podiums lors des 6h d’Imola et de Spa. Il finira à la dixième place lors des 24h du Mans. Mais le reste de la saison fut plus compliqué avec 0 points marqués lors des trois dernières courses.
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La fin en WEC
Ce jeudi 20 novembre 2025, Alpine et Mick Schumacher ont annoncé la fin de leur collaboration sur les réseaux sociaux. Le pilote allemand est reconnaissant envers Alpine pour ses deux saisons. Sur son Instagram, il déclare :
« Je suis très reconnaissant pour ces deux dernières années passées avec Alpine Endurance Team. J’ai tellement appris, sur et en dehors de la piste, et je remercie tous ceux qui ont fait partie de cette aventure. Je leur souhaite le meilleur pour l’avenir. »
Pour Alpine, cela est le deuxième départ en deux jours. L’écurie française n’a pas encore communiqué le remplaçant de Mick Schumacher.
Pour l’avenir de Mick Schumacher, rien n’est encore confirmé, mais il devrait se tourner vers l’Indycar championnat de monoplace américain. Dernièrement, il a effectué un test avec l’équipe Rahal Letterman Lanigan Racing.
