Nouveau constructeur pour 2026 : Genesis arrive avec deux Hypercars en WEC pour la saison 2026. Cette GMR-001 sera également engagée en IMSA pour 2027.
Qui est Genesis ?
Genesis est une marque automobile sud-coréenne fondée par Hyundai Motor Group en 2015.
Genesis Magma Racing a déjà fait son entrée en compétition pendant la saison 2025 d‘European Le Mans Series (ELMS). Elle avait engagé une LMP2 en partenariat avec l’équipe IDEC Sport. Les pilotes étaient Jamie Chadwick, Daniel Juncadella et le français Mathys Jaubert. L’équipe a remporté la première manche du championnat lors des 4 heures de Barcelone. Genesis et IDEC termineront troisième du championnat avec trois victoires.
Le team principal de Genesis Magma Racing est Cyril Abiteboul. Il a été directeur général de Renault F1 Team et de Hyundai Motorsport en WRC. Genesis compte sur son expérience et son leadership.
Il déclarera lors de la présentation de la GMR-001 :
« Alors que nous préparons nos campagnes WEC 2026 et IMSA 2027, nous ne formons pas seulement une équipe de course : nous écrivons une histoire. Chaque jour nous rapproche du plein potentiel de Genesis dans le sport automobile. »
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L’Hypercar : La GMR-001
Genesis va donc faire rouler une LMDH (Le Mans Daytona Hypercar), puisque celle-ci roulera en WEC en 2026 et en IMSA dès 2027.
ORECA a conçu le châssis en collaboration avec l’équipe, et la voiture utilisera un moteur V8 3,2 litres biturbo. Ce moteur intégrera également un système hybride limité à l’essieu arrière, répondant aux exigences imposées aux LMDH.
Mi-août dernier, la GMR-001 a déjà effectué ses premiers tours de piste au Castellet avec au volant André Lotterer et Pipo Derani. À l’issue de cette journée, les pilotes étaient satisfaits de la voiture, même s’il leur reste encore beaucoup à apprendre.
« La GMR-001 est manifestement bien née. Le ressenti est naturel, instinctif et elle est plaisante à piloter, même si nous travaillons encore sur tous les aspects.«
Ce sont les mots de l’allemand André Lotterer.
Les pilotes
Bien évidemment, il y aura André Lotterer qui est triple vainqueur des 24H du Mans. Pipo Derrani fera aussi partie du projet, il est quadruple vainqueur des 12H de Sebring.
L’équipe s’appuiera sur Paul-Loup Chatin et Mathieu Jaminet. Ce dernier arrive de chez Porsche, qui s’est récemment retiré du WEC. De l’autre côté, Paul-Loup Chatin sort tout juste de son aventure avec l’écurie française Alpine.
L’équipe choisira Mathys Jaubert et Daniel Juncadella pour les deux derniers pilotes. Ces deux pilotes ont couru en LMP2 en ELMS lors de la saison 2025 avec IDEC Sport et Genesis.
Genesis n’abandonne pas la britannique Jamie Chadwick, qui sera pilote de réserve !









