À partir de 2026, Alpine met fin à l’ère de ses moteurs maison, conçus par Renault à Viry-Chatillon, pour adopter les motorisations Mercedes, dans le cadre d’un accord pluriannuel. Un choix stratégique qui pourrait redessiner les ambitions de l’écurie dans le championnat du monde de Formule 1.
Pourquoi Alpine change de moteur ?
Depuis plusieurs saisons, le moteur Renault, monté sur les Alpine, peinait à rivaliser avec les meilleures unités de puissance en termes de performance et de fiabilité.
Alpine a alors décidé de mettre un terme à son programme « works engine » à la fin de la saison 2025. L’usine historique de Viry-Chatillon était en charge de la conception et de la production des moteurs depuis les années 1970. Elle sera transformée en un centre d’ingénierie baptisé « Hypertech Alpine ». Ce centre sera destiné à d’autres projets technologiques, notamment dans l’hybride et l’électrique.
Dans ce contexte, le choix de Mercedes apparaît comme une opportunité logique. Alpine a alors conclu un accord officiel avec Mercedes pour 5 saisons permettant d’utiliser son moteur et sa boite de vitesse à partir de 2026.
C’est ainsi que toute une époque s’achève : celle d’une équipe française produisant son propre moteur.
L’hommage : un symbole fort à Abu Dhabi 2025
Avant le dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi, Alpine a décidé de marquer le coup : les employés de l’usine de Viry-Châtillon ont signé le dernier V6 hybrid Renault-Alpine destiné à la monoplace de 2025. Le moteur a été couvert de messages personnels, comme un geste d’hommage et de reconnaissance à des décennies d’histoire.
C’est à la fois un adieu et un hommage, un signe fort, même si le futur se jouera désormais avec Mercedes. L’héritage et le savoir-faire français ne seront pas oubliés.
Ce que le moteur Mercedes apporte et pourquoi c’est crucial
En passant sous le capot de ses monoplaces à l’unité de puissance Mercedes, Alpine va bénéficier non seulement d’un moteur considéré parmi les plus compétitifs du plateau, mais aussi d’une boîte de vitesses fournie par la même marque, dès 2026.
Adopter les power units Mercedes offre plusieurs avantages concrets pour Alpine. Premièrement, Mercedes est actuellement l’un des motoristes les plus performants du plateau . Cela donne alors à l’équipe Alpine un socle solide. Ensuite, on peut s’attendre à une meilleure compatibilité entre moteur et boîte de vitesses, ce qui simplifiera l’intégration mécanique et technique pour la monoplace 2026. Enfin, l’équipe pourra s’occuper sur d’autres aspects tels que le châssis, l’aérodynamique…
Les défis de ce renouveau
Ce changement n’est pas sans risque. En effet, intégrer un moteur externe peut avoir diverses répercutions sur le châssis, le refroidissement… Tout doit être repensé par rapport au nouveau moteur.
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Par ailleurs, le fait que le moteur soit utilisés par différentes équipes (Mercedes, Mclaren, Williams) ce ne sera pas seulement la motorisation qui fera la différence mais le tout. Alpine devra donc être le meilleur de tous pour performer au plus haut du paddock.
2026 : une saison charnière pour Alpine
Le passage au moteur Mercedes s’inscrit dans un contexte plus large : une refonte du règlement moteur, un renouvellement des équipes dirigeantes, et un virage stratégique au sein de l’écurie. Ces éléments réunis donnent à Alpine une véritable occasion de se relancer.
Mais, le choix d’abandonner le moteur maison Renault pour adopter une motorisation Mercedes n’est pas anodin : il s’agit d’un pari risqué et potentiellement déterminant pour l’avenir d’Alpine en Formule 1.
2026 s’annoncera comme l’année de vérité pour l’écurie française.
