McLaren annonce leur premier pilote du programme Hypercar. Pour rappel, l’écurie arrivera sur la grille qu’en 2027. Découvrez Mikkel Jensen, le nouveau et premier pilote annoncé chez l’écurie anglaise.
Début en karting et monoplace
Pilote danois, né en 1994, Mikkel Jensen a commencé le karting en 2010 à l’âge de quinze ans. Les deux années suivantes, il participe à des compétitions de karting au Danemark.
Il passera vite en monoplace en 2013 en ADAC Formel Masters suite à des essais concluants. Il terminera 10ᵉ de ce championnat avec deux podiums. L’année d’après en 2014, il domine le championnat avec plus de cent points d’avance sur le deuxième. Sur vingt-quatre courses, il montera dix-sept fois sur le podium.
Les deux saisons d’après, il s’engagera dans le championnat de Formule 3. Sa première saison, en 2015, est solide avec deux podiums et il terminera 9ᵉ du championnat. L’année suivante en 2016, le pilote danois ne confirmera pas et terminera que 12ᵉ au classement général avec un seul podium.
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Passage en endurance
En 2016, Mikkel Jensen fera une course en ELMS sur le circuit du Castellet. Il montera sur le podium de cette même course. L’année suivante, en 2017, il participera à la saison complète d’ELMS en catégorie LMP3. Avec ses coéquipiers, ils finiront 7ᵉˢᵉ du championnat pilote.
Pour 2018, l’équipe BMW Team MTEK l’a engagé en tant que pilote de réserve pour le championnat du monde d’endurance. Il s’engagera avec son coéquipier Timo Scheider en ADAC GT Masters avec l’écurie BMW Team Schnitzer. Ils finiront 6ᵉˢ du championnat avec trois podiums.
En 2019, il participera à l’Intercontinental GT Challenge et à l’ELMS en LMP3. Du côté de l’Intercontinental GT Challenge, il finira 21ᵉ du championnat avec une deuxième position lors de la dernière manche. Mikkel Jensen sera titré en ELMS dans sa catégorie en remportant trois victoires sur six courses.
Pour la saison 2020, le pilote danois, alors âgé de 25 ans, court dans une LMP2 en IMSA et en ELMS. Du côté de L’European Le Mans Series, il se classera 3ème au clasemment général. Pour le championnat américain d’endurance (IMSA), Mikkel Jensen finira 3ᵉ et remportera une course avec ses coéquipiers.
En début d’année 2021, il est annoncé comme nouveau pilote Peugeot en WEC pour la saison suivante de 2022. Cette année-là en 2021, il remportera l’IMSA en catégorie LMP2. Il participera également à une course en ELMS, toujours en LMP2.
Arrivée chez Peugeot dans la 9X8
Comme prévu, Peugeot arrive en WEC en 2022, notamment avec Mikkel Jensen. L’écurie française ne fera que les trois dernières courses du championnat. Le pilote danois, lui, sera dans la n°93 et terminera qu’une course sur les trois. Il participe toujours au championnat IMSA en 2022 et termine 11ᵉ au classement général.
Pour la deuxième saison de Peugeot en 2023, Mikkel Jensen et ses coéquipiers arrivent à décrocher un podium lors des 6 h de Monza. Accompagné de Paul di Resta et Jean-Éric Vergne, le trio finira 8ᵉ du championnat. En parallèle, il continue aussi en IMSA et finira 3ᵉ du championnat en LMP2 avec deux victoires.
Lors de la saison suivante, en 2024, Peugeot apporte une évolution à leur 9X8. Mais la saison est compliquée, le pilote danois et ses coéquipiers finiront seulement 13ᵉˢᵉ du championnat. Du côté de l‘IMSA, Mikkel Jensen continue en LMP2 et montera trois fois sur le podium.
Pour 2025, il continue dans ces deux mêmes championnats. La saison est un peu meilleure, il réussira avec ses coéquipiers à décrocher un podium lors des 6 h de Fuji. En IMSA, il finit 7ᵉ du championnat pilote avec quatre podiums et deux victoires.
La suite de sa carrière chez McLaren
Ce mardi 13 janvier, McLaren et Mikkel Jensen ont annoncé leur début de collaboration. Pour rappel, l’écurie anglaise arrivera en WEC dans la catégorie Hypercar en 2027. Suite à l’annonce, le pilote danois déclarera :
« Je suis extrêmement fier de rejoindre la famille McLaren, championne du monde, et enthousiaste à l’idée de faire partie du projet Hypercar dès ses débuts. Marcher sur le boulevard du McLaren Technology Centre me donne des frissons : l’histoire en Formule 1 et la victoire au Mans en 1995 rappellent que nous avons un héritage incroyable à prolonger en Endurance. »
En effet, McLaren compte sur l’expérience et la vitesse de Mikkel Jensen pour arriver et développer son Hypercar.
