Pour sa deuxième saison avec des Mercedes-AMG LMGT3, Iron Lynx a dévoilé ce lundi 23 février ces deux livrées. Découvrez les couleurs différentes pour chaque équipage.
Livrée et équipage de la n° 61
La n° 61 est composée d’une base noire avec la présence de vert fluo qui rappelle l’identité de l’écurie italienne Iron Lynx.
Au volant on retrouve Martin Berry, Rui Andrade et Maxime Martin.
Livrée et équipage de la n° 79
À l’inverse, la nᵒ 79 a une base bleue. Elle garde aussi les mêmes lignes de vert fluo que sa voiture sœur. En piste, les deux voitures seront facilement reconnaissables et différenciables tout en gardant l’identité d’Iron Lynx.
Cette Mercedes-AMG LMGT3 sera pilotée par Johannes Zelger, Matteo Cressoni et Lin Hodenius.
À lire aussi : La Ferrari de Michael Schumacher débarque en LEGO
Une saison 2025 compliquée
Pour la première saison avec des Mercedes-AMG LMGT3, Iron Lynx a connu une saison 2025 compliquée.
En effet, la n° 60 ne s’est hissée qu’une seule fois dans le top 10 lors de la 6ᵉ manche de l’année aux 6 h de Cota. Elle finira dernière du championnat LMGT3 avec un petit point.
Pour la n° 61, la saison s’est mieux déroulée dans l’ensemble. Elle a fini 14ᵉ du classement LMGT3 avec trois entrées dans le top 10, dont un podium. C’est lors des 8 h de Bahreïn que l’équipage de la n° 61 décroche une deuxième place à seulement 0,786 seconde de la victoire.
Lors des 24 h de Daytona, Maxime Martin, pilote de la n° 61, confie au micro d’AutoHebdo que :
« La saison 2025 n’a pas été incroyable, mais la saison 2026 ne peut qu’aller mieux. C’était nouveau pour Mercedes, nouveau pour Iron Lynx, nouveau pour beaucoup de choses. L’objectif était de progresser course après course. Ce qu’on a fait, jusqu’à finir avec un podium à Bahreïn »
Les deux nouvelles livrées apparaitront pour la première fois les 22 et 23 mars lors du prologue au Qatar.
