Le Grand Prix de Las Vegas 2025, aura marqué les esprits : une victoire magistrale de Max Verstappen, des disqualifications choc chez Mclaren, et des rebondissements qui redessinent entièrement la course au titre. À deux manches de la fin de la saison, le suspense est plus vif que jamais.
Une course pleine de tension dès le départ
La course s’est emballée dès les premiers instants. Lando Norris (Mclaren), parti en pole, a tenté de bloquer Max Verstappen (Red Bull) au premier virage, mais a marqué son freinage. Ce raté lui a couté très cher : Verstappen en a profité pour prendre l’avantage dès les premiers tours.
Derrière, George Russell (Mercedes) a réalisé un dépassement important et s’est installé dans le peloton de tête, se battant pour rester dans le sillage des leaders.
Une domination signée Max Verstappen
Max Verstappen a signé une performance solide au Grand Prix de Las Vegas : parti deuxième, il a pris la tête dès le premier virage après une erreur de Lando Norris. Une fois devant, Max Verstappen n’a jamais tremblé : gestion des pneus, stratégie parfaite, rythme constant. La recette habituelle du champion. Ainsi, il remporte sa sixième victoire de la saison et sa performance est un résultat capital, il remet en jeu le championnat, plus serré que jamais.
Le coup de tonnerre : Mclaren disqualifiée
Quelques heures après l’arrivée, la FIA a annoncé la disqualification des deux pilotes Mclaren, Lando Norris et Oscar Piastre, au Grand Prix de Las Vegas. Le motif : un skid plank (planche sous la voiture) usé au-delà des limites réglementaires (9mm).
Mclaren avait évoqué toutefois des circonstances atténuantes : un porspoising (phénomène de rebond de la voiture à haute vitesse) inattendu, des conditions de teste réduites, et des sessions d’essais raccourcies. Les stewards ont toutefois maintenu la sanction : les deux pilotes sont exclus du classement. Un véritable coup de tonnerre qui a totalement reconfiguré le classement final.
Antonelli, la révélation du week-end
Parti 17ᵉ après une qualification gâchée par le trafic, l’Italien a livré une prestation presque parfaite. Entre dépassement, sang-froid et gestion spectaculaire des ses pneus durs (qu’il a poussé jusqu’à 48 tours). Antonelli remonté pour franchir la ligne d’arrivée en 5ᵉ position… avant d’être propulsé 3ᵉ après la disqualification des Mclaren.
Mercedes tient peut-être bien là son nouveau joyau.
Lewis Hamilton solide malgré un samedi compliqué
Après une qualification frustrante, Lewis Hamilton a signé l’un de ses week-ends les plus solides de l’année. Régulier, de beaux dépassements et une gestion propre de ses pneumatiques, le Britannique termine 8e après la disqualification des Mclaren. Un résultat précieux pour l’équipe dans la lutte au championnat constructeur
Des Français combatifs dans un contexte piégeux
Pour les pilotes tricolores, le Grand Prix de Las Vegas a été contrasté. Isack Hadjar s’impose comme le meilleur français du jour avec un très solide 6ᵉ place, obtenue grâce à un rythme constant et une stratégie parfaitement exploitée. Une nouvelle performance qui confirme sa montée en puissance dans la catégorie reine.
Pierre Gasly, de son côté, a vécu un Grand Prix de Las Vegas bien plus compliqué. Touché dans un incident au premier tour, il a passé la course à se battre dans le trafic sans jamais pouvoir viser les points. Esteban Ocon, enfin, a signé une course propre, terminant à la 9ᵉ place. Sa performance témoigne d’un pilotage mature et réfléchi, et reste un atout précieux pour Haas dans la bataille du milieu de peloton.
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Le championnat relancé
La double disqualification de Mclaren change la donne au championnat. Max Verstappen, grâce à sa victoire, revient à 24 points de Lando Norris, qui reste leader, mais désormais fragilisé. De plus, Oscar Piastri, se retrouve lui aussi à égalité de points (366) avec Verstappen, ce qui rendra les deux dernières courses (Qatar et Abu Dhabi) décisives.
Avec 58 points encore en jeu lors des Grands Prix du Qatar et d’Abu Dhabi, chaque point comptera désormais plus que jamais.
