Une victoire aux couleurs de Red Bull, une erreur de stratégie chez Mclaren et un titre toujours entre les mains du destin… revivez le GP du Qatar avec nous.
Hier au Qatar, on célébrait la victoire de Max Verstappen au terme d’une stratégie peu compréhensible de la part des McLaren. On revient sur les éléments qui ont marqué ce Grand Prix et relancer le titre, à tout juste une course de la fin de saison.
La stratégie des oranges : une erreur fatale
Pour cette avant-dernière course, les écuries ont dû se confronter à une règle inédite cette saison. Pirelli a imposé aux pilotes de faire 25 tours maximum avec chaque train de pneus. Deux pitstop minimum étaient donc obligatoires.
La question se posait alors : quelle bonne stratégie pour prendre en compte cette règle ? Et évidemment… ne pas perdre de temps. On le rappelle, Lando Norris jouait ce week-end son titre de champion du Monde. Seuls deux points d’écart avec son coéquipier Oscar Piastri et Max Verstappen étaient nécessaires pour écrire son histoire.
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Finalement, toutes les écuries se sont jetés sur la voie des stands dès la fin du 7ᵉ tour. C’était après la collision entre la Sauber de Nico Hülkenberg et l’Alpine de Pierre Gasly. La Safety Car était déployée, le scénario était idéal. Toutes les écuries… sauf une. Les McLaren n’ont pas saisi cette opportunité et sont restés sur la piste.
Il faut peu de temps pour calculer et comprendre qu’ils sont en train de commettre une énorme erreur qui coutera à Lando Norris son titre au Qatar et la victoire d’Oscar Piastri, pourtant en grande forme ce week-end. « Je me sens vraiment très mal. C’était terrible de voir toutes les voitures entrer dans les stands et pas nous. », a confié Oscar Piastri après la course.
L’issu du GP du Qatar
Maintenant, en stratégie décalée, c’est Max Verstappen qui en a profité pour s’imposer aux côtés des monoplaces oranges. Au 42ᵉ tour, il prend la tête du classement. Le second arrêt des McLaren les renvoie dans le peloton. Malgré un bon rythme d’Oscar Piastri, l’australien ne parviendra pas à rattraper la Red Bull. Lando Norris de son côté cède sous la pression et remonte plus difficilement. Il terminera 4ᵉ après un dépassement sur Kimi Antonelli au dernier tour.
Du côté de nos français, aucun d’eux n’a réussi à inscrire des points. Ils étaient pourtant deux dans le top 10 des qualifications. Mais Isack Hadjar a dû abandonner en fin de course suite à un problème mécanique. Pierre Gasly lui, a subi un accrochage avec Hülkenberg au 7e tour.
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Finalement, c’est Carlos Sainz qui crée la surprise. Il atteint la troisième marche du podium pour ce GP du Qatar. Oscar Piastri conclu une deuxième place, derrière le grand Max Verstappen. À en croire sa publication d’après course sur Instagram, le pilote n’a pas les mots…
Il suffira à Norris de faire une troisième place à Abu Dhabi pour décrocher le précieux titre de champion du Monde, tout n’est donc pas perdu pour le britannique. Rendez-vous le dimanche 7 décembre pour un Grand Prix qui s’annonce déjà dingue.
Point sur le championnat :
1. Lando Norris (McLaren Mercedes) : 408 points
2. Oscar Piastri (McLaren Mercedes) : 396 points
3. Max Verstappen (Red Bull Honda) : 392 points
4. George Russell (Mercedes) : 309 points
5. Charles Leclerc (Ferrari) : 230 points
6. Lewis Hamilton (Ferrari) : 152 points
7. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) : 150 points
8. Alexander Albon (Williams Mercedes) : 73 points
9.Carlos Sainz (Williams Mercedes) : 64 points
10. Isack Hadjar (Racing Bulls Honda) : 51 points
11. Nico Hülkenberg (Kick Sauber Ferrari) : 49 points
12. Fernando Alonso (Aston Martin Mercedes) : 48 points
13. Oliver Bearman (Haas Ferrari) : 41 points
14. Liam Lawson (Racing Bulls Honda) : 38 points
15. Yuki Tsunoda (Red Bull Honda) : 33 points
16. Esteban Ocon (Haas Ferrari) : 32 points
17. Lance Stroll (Aston Martin Mercedes) : 32 points
18. Pierre Gasly (Alpine Renault) : 22 points
19. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber Ferrari) : 19 points
