Après Alpine, Cadillac, place à l’écurie championne du monde en titre : Ferrari. Découvrez les livrées des 499 P n° 50 et 51.

Les livrées

Cette année Ferrari a décidé de revenir à un rouge plus clair que l’an passé avec une finition brillante et non mate. Ce rouge ressemble à celui de la Formule 1 de 2026.

Le jaune est toujours présent, qui est un hommage à la Ferrari 312 P. Cette saison, il sera un peu plus présent, notamment autour du cockpit.

Pour finir, près des roues avant on retrouve (en-dessous du logo Ferrari) des lauriers. Ils symbolisent le titre remporté l’an passé par la firme italienne.

Les équipages

Pour la composition des équipages, aucun changement est à noter.

Dans la 499 P n° 50, nous retrouverons bel et bien Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen.

De l’autre côté du garage, dans la n° 51, Ferrari conserve le trio Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi et James Calado.

Les ambitions de Ferrari en 2026

L’écurie italienne, depuis son retour en catégorie reine en endurance, a connu de très bonnes saisons. Ferrari a remporté les trois éditions précédentes des 24 h du Mans. En 2023 lors de l’édition du centenaire avec la n° 51, en 2024 avec la n° 50 puis l’an passé en 2025, avec la n° 83 (qui est exploitée par AF Corse).

L’an passé, Ferrari a remporté à la fois le titre pilote avec Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi et James Calado ainsi que le titre constructeur. Au championnat, les deux voitures du constructeur italien se sont retrouvées à la première et à la troisième place du championnat pilote.

Les ambitions 2026 seront grandes pour la Scuderia Ferrari. Va-t-elle réussir à réitérer la performance de 2025 cette saison ? Réponse à la fin de la saison, le 7 novembre prochain aux 8 h de Bahreïn.

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Avatar de Valentin Derancourt

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