Présent au calendrier depuis 2022, le Grand Prix de Miami s’est rapidement imposé comme une des courses les plus incontournables de l’année. Aujourd’hui, on revient sur trois anecdotes sur le Grand Prix floridien.
2023 : Max Verstappen vainqueur et privé du drapeau à damier
Pour la cinquième manche du championnat de 2023, la Formule 1 se déplace à Miami. Le Monaco américain offre un spectacle à l’américaine. Avec la présentation des pilotes comme des rock stars, sous des machines à fumée et des pom-pom girls à leurs côtés. Autant dire que Miami cherchait encore à conquérir le nouveau public d’outre-Atlantique.
Mais dans une saison 2023 qui s’annonçait dominée par Max Verstappen, déjà vainqueur de deux des quatre premières courses, il ne fallait pas s’attendre à grand-chose en piste. L’épreuve se finit sur un quatrième doublé des Red Bull mais lorsque Max Verstappen franchit la ligne d’arrivée, il n’y a tout simplement pas de drapeau à damier, qui a tout simplement été oublié. Heureusement, le reste du peloton y a eu droit.
2024 : La première victoire de Lando Norris
Voilà maintenant 6 ans que le Britannique court en Formule 1. Fidèle à McLaren, le jeune homme n’a encore jamais remporté de course. Mais le Grand Prix de Miami va tout changer. Après deux podiums depuis le début de la saison, en Australie et en Chine, le pilote McLaren part de la cinquième position pour ce sixième rendez-vous, sur les terres de Floride. La course se déroule normalement, jusqu’au 28e tour, où un accident entre Kevin Magnussen et Logan Sargeant déclenche la voiture de sécurité.
Cette dernière ne se place pas devant le leader de la course, Lando Norris. Le futur gagnant, n’étant pas encore passé aux stands, avait donc hérité des commandes. Norris s’empare de pneus durs, pendant que le reste du peloton est ralenti. Il retrouve la piste loin devant les autres. Une erreur qui bouscule tout le Grand Prix.
La voiture de sécurité se replace devant Norris et ce dernier garde la tête jusqu’à la ligne d’arrivée, six secondes devant le Néerlandais. Le pilote McLaren remporte alors son premier Grand Prix en Formule 1.
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2024 : Des Ferrari bleues
Associées depuis toujours au rouge, les Ferrari arrivent pourtant à Miami avec une livrée spéciale qui arbore des touches de bleu. Mais même si la marque italienne renouvelle cette expérience en 2025 pour “célébrer la collaboration avec HP”, il faut remonter en 1964 pour comprendre pourquoi la Scuderia est devenue bleue en Amérique.
À l’époque, Enzo Ferrari entre en guerre contre l’Automobile Club d’Italia (ACI), après que la FIA refuse d’homologuer la 250LM. Furieux de ne pas avoir eu le soutien de la fédération italienne, il prend une décision radicale. Pour les deux dernières manches de la saison, Ferrari ne roulera pas sous les couleurs de l’Italie. Aux États-Unis et au Mexique, les Ferrari 158 V8 arborent donc une livrée entièrement nouvelle, avec un bleu profond, les couleurs du North American Racing Team, la structure de l’importateur américain Luigi Chinetti.
Cette histoire aurait pu être une petite anecdote mais John Surtees termina deuxième à Watkins Glen. Puis, il réédite cette performance au Mexique, lui permettant de décrocher le sacre au volant d’une Ferrari bleue.
C’est donc soixante ans plus tard, en 2024, que Ferrari décide de choisir le Grand Prix de Miami pour ressortir le bleu historique de son histoire.
