Ce dimanche 5 juillet 2025 s’est déroulée la 3ᵉ manche de l’European Le Mans Series avec les 4 Heures d’Imola. Au terme de la course, c’est l’équipe française Forestier Racing by Panis qui s’est imposée.

Le trio Louis Rosset, Esteban Masson et Oliver Gray s’est élancé depuis la pole position. À bord de leur LMP2, ils ont réussi à convertir cette pole en victoire. Pour la catégorie LMP2 Pro/Am, Vector Sport s’est imposé avec Jens Reno Moller, Cem Bölükbasi et Lorenzo Fluxa.

En LMP3, CLX Motorsport remporte la course sur le tracé italien. Le pilote de la n° 17, Louis Iglesias, fait forte impression pour sa première course en s’imposant. Il est accompagné par Paul Lanchère et Alexandre Jacoby. Enfin dans la catégorie LMGT3, la TF Sport n° 33 a décroché sa première victoire de la saison avec Alec Udell, Blake McDonald et Charlie Eastwood.

Victoire française en LMP2

Après 4 heures de course intense, c’est bien l’écurie de l’ancien pilote de Formule 1 Olivier Panis qui s’impose pour ces 4 Heures d’Imola. Le Français Esteban Masson a réalisé un dernier relais solide et franchit la ligne d’arrivée avec plus de 51 secondes d’avance.

À la deuxième position, on retrouve l’United Autosport n° 22. Par ailleurs ces 4 heures d’Imola marquent la 500ᵉ course de l’écurie britannique. L’Oreca 07 d’United Autosport est piloté par Grégoire Saucy, Griffin Peebles et Ben Hanley. Enfin l’Algarve Pro Racing n° 25 complète ce podium avec Jake Hughes, Tristan Vautier et Mathias Kaiser.

Le podium en LMP2 Pro/Am

Pour la catégorie LMP2 Pro/Am, Vector Sport s’impose avec la n° 7. Le trio de pilotes composé de Jens Reno Moller, Cem Bolukbasi et Lorenzo Fluxa s’offre la première victoire de la saison. À seulement 4 secondes, on retrouve la n° 20 d’Algarve Pro Racing emmenée par Malthe Jakobsen, Enzo Trulli et Michael Jensen.

Enfin à la troisième position on retrouve la n° 21 d’United Autosports de Daniel Schneider, Marien Sato et Oliver Jarvis. La Française Doriane Pin finit à la septième position de ces 4 heures d’Imola en catégorie Pro/Am. Son coéquipier Giorgio Roda a connu une sortie de piste en début de course.

De la pole position au triomphe

Dans la catégorie LMP3, la CLX Motosport de Louis Iglesias, Paul Lanchère et Alexander Jacoby remporte ces 4 Heures d’Imola. Au classement général, c’est la seule LMP3 qui devance les LMGT3. En qualifications, le Français Louis Iglesias avait déjà signé la pole position pour sa première en ELMS.

À 30 secondes de la CLX Motosport, on retrouve la n° 5 du Rinaldi Racing pilotée par José Fernandes Cautela, Alvise Rodella et Mikkel Gaarde Pedersen. Enfin la Ligier n° 8 du Team Virage complète ce podium avec le Français Louis Stern, Mattéo Quintarelli et Daniel Nogales.

TF Sport au sommet

Avec leur Corvette Z06 LMGT3 n° 33, TF Sport a dominé la catégorie LMGT3 et s’impose en Italie. C’est le premier triomphe de la saison pour l’équipage composé de Blake MacDonald, Charlie Eastwood et Alec Udell.

La n° 33 a dû résister aux attaques de Maxime Martin en fin de course. L’équipage de celui-ci finit donc à la seconde position dans la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n° 62 du Team Qatar by Iron Lynx. Le Français est accompagné par Abdulla Al-Khelaifi et Julian Hanses. La Porsche 911 LMGT3 R EVO n° 77 du Proton Competition termine à la troisième place avec Harry King, Huub van Eijndhoven et Martin Berry.

Le classement final des 4 Heures d’Imola

Voici le classement complet de ces 4 Heures d’Imola 2026 :

  • 1ᵉʳ : FORESTIER RACING BY PANIS n° 29
  • 2ᵉ : United Autosports n° 22
  • 3ᵉ : Algarve Pro Racing Team n° 25
  • 4ᵉ : IDEC SPORT n° 18
  • 5ᵉ : Vector Sport n° 7
  • 6ᵉ : Algarve Pro Racing Team n° 20
  • 7ᵉ : Vector Sport n° 10
  • 8ᵉ : United Autosports n° 21
  • 9ᵉ : Nielsen Racing n° 24
  • 10ᵉ : Rossa Racing by Virage n° 19
  • 11ᵉ : AF Corse n° 83
  • 12ᵉ : CLX Motorsport n° 47
  • 13ᵉ : DUQUEINE TEAM n° 30
  • 14ᵉ : Inter Europol Competition n° 34
  • 15ᵉ : Proton Competition n° 9
  • 16ᵉ : DKR ENGINEERING n° 3
  • 17ᵉ : AO by TF n° 99
  • 18ᵉ : CLX Motorsport n° 37
  • 19ᵉ : Inter Europol Competition n° 43
  • 20ᵉ : Proton Competition n° 88
  • 21ᵉ : Nielsen Racing n° 27
  • 22ᵉ : IDEC SPORT n° 28
  • 23ᵉ : CLX Motorsport n° 17
  • 24ᵉ : TF Sport n° 33
  • 25ᵉ : Iron Lynx n° 62
  • 26ᵉ : Rinaldi Racing n° 5
  • 27ᵉ : Team Virage n° 8
  • 28ᵉ : Proton Competition n° 77
  • 29ᵉ : Proton Competition n° 75
  • 30ᵉ : Eurointernational n° 11
  • 31ᵉ : DKR ENGINEERING n° 4
  • 32ᵉ : High Class Racing n° 54
  • 33ᵉ : Racing Spirit of Léman n° 31
  • 34ᵉ : AF Corse n° 51
  • 35ᵉ : GR Racing n° 86
  • 36ᵉ : Richard Mille AF Corse n° 50
  • 37ᵉ : Ultimate Team n° 35
  • 38ᵉ : Spirit of Race n° 55
  • 39ᵉ : Kessel Racing n° 74
  • 40ᵉ : R-ACE GP n° 85
  • 41ᵉ : M Racing n° 68
  • 42ᵉ : Kessel Racing n° 57
  • 43ᵉ : Inter Europol Competition n° 13
  • DNF : United Autosports n° 23
  • DNF : TDS Racing n° 14
  • DNF : Iron Lynx n° 63
  • DNF : Racing Spirit of Léman

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