Du 29 janvier au 1ᵉʳ février 2026, le mythique 70ᵉ New Zealand Grand Prix clôture la saison du Castrol Toyota Formule Régionale d’Océanie 2026 à Highlands Motorsport Park avec un week-end de courses intense à ne pas manquer, toutes catégories confondues.
Du 29 janvier au 1ᵉʳ février 2026, Highlands Motorsport Park est sur le point de vivre l’un des week-ends les plus attendus de la saison de monoplaces en Océanie. Pour la quatrième et dernière étape du Trophée Castrol Toyota Formule Régionale d’Océanie, pilotes, équipes et supporters convergent au cœur de l’île du Sud pour une clôture qui promet adrénaline, stratégies et spectacle sportif.
Cette étape finale est particulièrement prestigieuse. Elle coïncide avec le 70ᵉ New Zealand Grand Prix, l’une des rares courses hors du championnat du monde de Formule 1 à porter officiellement le titre de Grand Prix, ce qui lui confère un statut historique et international.
Un week-end intense et riche en action
La compétition débute ce jeudi 29 janvier avec les premières séances d’essais libres. Les concurrents ajusteront ainsi leurs monoplaces et stratégies pour affronter le circuit de 4,1 km de Highlands. À partir de vendredi, les essais libres et les séances de qualification s’enchaînent, déterminant l’ordre de départ pour les courses décisives du samedi et du dimanche.
Le programme sportif culminera dimanche 1ᵉʳ février avec la course majeure du week-end : le New Zealand Grand Prix, une épreuve ainsi plus longue et exigeante que les manches précédentes du Trophy, où pilotes et machines sont poussés à leurs limites.
| Jour | Session | Heure NZ (UTC+13) | Heure France (CET UTC+1) |
|---|---|---|---|
| Jeudi 29 janvier | Test libre 1 | 12:40 – 13:10 | 00:40 – 01:10 |
| Test libre 2 | 16:20 – 16:50 | 04:20 – 04:50 | |
| Vendredi 30 janvier | Essais libres 1 | 09:00 – 09:30 | 21:00 – 21:30 (jeu) |
| Essais libres 2 | 11:45 – 12:15 | 23:45 – 00:15 (jeu→ven) | |
| Essais libres 3 | 14:25 – 14:55 | 02:25 – 02:55 (ven) | |
| Course de rattrapage Race 3 (16 tours) | 17:20 – 17:48 | 05:20 – 05:48 (ven) | |
| Samedi 31 janvier | Qualification – Segment 1 | 10:43 – 10:58 | 22:43 – 22:58 (ven) |
| Qualification – Segment 2 | 11:05 – 11:15 | 23:05 – 23:15 (ven) | |
| Qualification – Segment 3 | 11:22 – 11:34 | 23:22 – 23:34 (ven) | |
| Race 1 (18 tours) | 15:51 – 16:19 | 03:51 – 04:19 (sam) | |
| Dimanche 1ᵉʳ février | Race 2 (18 tours) | 11:50 – 12:18 | 23:50 – 00:18 (sam→dim) |
| Race 3 – 70ᵉ New Zealand Grand Prix (27 tours) | 16:33 – 17:13 | 04:33 – 05:13 (dim) |
Où suivre l’événement
Que vous soyez amateur de sport mécanique ou simple curieux, plusieurs options permettent de vivre l’événement en direct :
- YouTube – Toyota Gazoo Racing New Zealand diffuse gratuitement les qualifications et les courses en direct via son canal officiel.
- Sky Sport (Nouvelle-Zélande) assure la couverture domestique pour les fans sur place ou à distance.
- Motorsport.TV propose une streaming internationale pour les spectateurs à l’étranger, avec tous les temps forts de la compétition.
- En Australie, la plateforme Kayo Sports offre également une couverture en direct.
Un plateau international prêt à en découdre
Le Formule Régionale d’Océanie 2026 a donc attiré une grille très diversifiée, composée de jeunes talents internationaux venus parfaire leurs expériences pendant l’hiver. Parmi les équipes et les pilotes engagés cette saison : Giles Motorsport, Hitech TGR, TJ Speed avec HMD Motorsport, Kiwi Motorsport, mtec Motorsport et M2 Competition, avec des noms comme Kanato Le, Jack Taylor, Jin Nakamura ou encore Ugo Ugochukwu.
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Chacun arrive à Highlands avec ainsi des objectifs différents : certains visent le titre de la Trophy, d’autres veulent surtout briller sur la scène du Grand Prix de Nouvelle-Zélande, une étape qui peut booster une carrière en monoplaces vers les séries européennes ou mondiales.
Classement provisoire des pilotes
Au terme des trois premiers rendez-vous du Formule Régionale d’Océanie 2026, c’est l’Américain Ugo Ugochukwu (M2 Competition) qui domine donc provisoirement le championnat, affichant une avance confortable au classement avec 268 points, fruit de plusieurs victoires et podiums constants.
Juste derrière lui, l’Anglais Freddie Slater (M2 Competition) occupe la deuxième place avec 250 points, tandis que le Néo-Zélandais Louis Sharp (mtec Motorsport) complète le trio de tête avec 234 points. Les Japonais Jin Nakamura et le Néo-Zélandais Ryan Wood suivent de près, incarnant une lutte serrée parmi les pilotes les plus réguliers de la saison.
