Ce week-end, la Coupe de France des Circuits fait étape au circuit du Val de Vienne pour disputer la dernière manche au calendrier 2026. Entrée gratuite, programme chargé : voici comment se déroule un week-end de course.
Une coupe historique
Née en 1970 sous le nom d’Interligues, puis Trophée Fédéral des Circuits en 1980, la Coupe de France des Circuits est organisée par la FFSA. Elle a pour objectif de permettre aux pilotes aguerris ainsi qu’aux amateurs de goûter à l’adrénaline de la compétition.
D’ailleurs, cet événement rassemble de nombreuses catégories, de la GT à la monoplace en passant par les prototypes.
Le déroulé du week-end
Le week-end est toujours organisé de la même manière : le vendredi après-midi et le samedi matin sont consacrés aux vérifications. Les pilotes enchaînent leur journée avec les essais privés puis les qualifications. Les courses ont lieu le dimanche en deux manches de 25 minutes plus 1 tour.
Du côté de la grille, c’est simple : celle de la première course reprend les meilleurs temps des qualifications. Pour la deuxième course, ce sont les deuxièmes meilleurs temps de la séance d’essais qualificatifs qui sont pris en compte.
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Et comme dans la plupart des compétitions, des points sont attribués à la fin de chaque manche pour chaque classe. Pour ce championnat, il s’agit d’un barème dégressif : 25 points pour le vainqueur et 1 point pour le quinzième. Cependant, ne pourront prétendre aux barèmes des points que les pilotes ayant effectué 75 % du nombre de tours réalisé par le vainqueur de sa classe.
Comment s’y rendre ?
L’accès est gratuit pour les spectateurs. Côté pilotes, il faut prévoir 370 euros par personne, ce qui correspond aux droits d’engagement des épreuves régionales. Toutefois, dans le cas où deux pilotes se partagent une voiture, le montant est ramené à 240 € par pilote.
Le programme de dimanche
- 8h-8h30 – Course 1 : Sport Prototypes & Sports Cars
- 8h40-9h10 – Course 1: Monoplaces
- 9h20-9h45 – Course 1 : Twin Cup B
- 9h55-10h25 – Course 1 : HTCC ( Historic Touring Car Challenge)
- 10h35-11h – Course 2 : Championnat de France SUPERKART
- 11h10-13h – Courses 1 : Berlines & GT ( Classes 1 à 10)
- 13h20-13h45 – Course 2 : Twin Cup A
- 13h55-14h25 – Course 2 : Sport Prototypes & Sports Cars
- 14h35-15h – Course 3 : Championnat de France SUPERKART
- 15h10-15h40 – Course 2 : Monoplaces
- 15h50-16h20 – Course 2 : HTCC
- 16h30-16h55 – Course 2 : Twin Cup B
- 17h05-18h55 – Courses 2 : Berlines & GT ( Classes 1 à 10)
