Ce week-end, la première manche du GT World Challenge Europe s’est disputée sur le circuit de Paul Ricard. Une course renversée dans ses derniers instants.
Ce week-end, Paul Ricard a ouvert la saison du GT World Challenge Europe. Une course animée qui annonce une saison mouvementée.
La Mercedes n°48 du Team Mann-Filter, pilotée par Lucas Auer, Luca Stolz et Maro Engel, a mené quasiment toute la course après avoir décroché la pole position. Mais la victoire est finalement revenue à l’Aston Martin n°7 de chez ComToYou Racing. Avec un écart de seulement 0,806 seconde, Nicki Thiim franchit le drapeau à damier devant la Mercedes.
La course de 6 h semblait pourtant donnée à l’équipage de la voiture allemande. Néanmoins, une Full Course Yellow, suivie de la voiture de sécurité suite à l’immobilisation de la Porsche n°93 de Ziggo Sport Tempesta à 45 minutes de la fin, a fait basculer la course. Le chrono affiche 25 minutes de course lors de la reprise, lançant un dernier sprint pour la victoire. L’Aston Martin est revenue dans les rétros de Lucas Auer. Sous pression, l’Autrichien part légèrement au large à Signes à neuf minutes du drapeau à damier, permettant alors à Thiim de passer et de franchir la ligne d’arrivée tout en contrôle.
Mattia Drudi, Marco Sørensen et Nicki Thiim montent donc sur la plus haute marche. Ils sont rejoints sur le podium par Lucas Auer, Luca Stolz et Maro Engel avec la Mercedes n°48, et enfin la McLaren n°58 de Garage 59, en Gold Cup, pilotée par Thomas Fleming, Louis Prette, Benjamin Goethe.
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Lance Stroll, victime de pénalités
Le pilote de Formule 1 a effectué, ce week-end, ses débuts en GT3, profitant de l’annulation du Grand Prix de Bahreïn. Dans l’Aston Martin n°18 de ComToYou Racing, le Canadien et ses équipiers, Roberto Merhi et Mari Boya, ont dû faire face à plusieurs pénalités. Le non-respect du drapeau bleu, des dépassements des limites de piste et l’incident avec la Ferrari n°50 de Lilou Wadoux ont relégué l’équipage à une 48e place. Pourtant, Lance Stroll a montré un bon rythme en course, notamment de nuit. Ce dernier pointant dans les chronos du top 10 avant d’être contraint de repasser par les stands à cinq minutes de l’arrivée, suite à un souci mécanique.
Rendez-vous le weekend du 2 et 3 mai pour la deuxième manche du GT World Challenge à Brands Hatch.
Résultat :
Pro Cup
1er : Aston Martin n°7, Comtoyou Racing, Mattia Drudi, Marco Sorensen, Nicki Thiim
2e : Mercedes n°48, Mercedes-AMG Team MANN-FILTER, Lucas Auer, Luca Stolz, Maro Engel
3e : BMW n°32, Team WRT, Kelvin van der Linde, Jordan Pepper, Charles Weerts
Gold Cup
1er : Mclaren n°58, Garage 59, Thomas Fleming, Louis Prette, Benjamin Goethe
2e : Mclaren n°111, CSA Racing, James Kell, Arthur Rougier, Simon Gachet
3e : BMW n°998, Rowe Racing, Ugo De Wilde, Tim Tramnitz, Jens Klingmann
Silver Cup
1er : Porsche n°9, Pure Rxcing, Aleksei Nesov, Aliaksandr Malykhin, Max Hofer
2e : BMW n°30, Team WRT, Ignacio Montenegro, Matisse Lismont, Amaury Cordeel
3e : Aston Martin n°21, Comtoyou Racing, Oliver Söderström, Sebastien Baud, Kobe Pauwels
Bronze Cup
1er : Porsche n°97, Rutronik Racing, Riccardo Pera, Antares Au, Loek Hartog
2e : Mercedes n°87, Winward Racing, Marvin Dienst, Gabriele Piana, Rinat Salikhov
3e : BMW n°991, Paradine Competition, Dries Vanthoor, James Kellett, Darren Leung
