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Après un week-end 100% Max Verstappen à Austin, pas de repos pour nos 20 pilotes de Formule 1. C’est au Mexique qu’ils vont se battre cette fin de semaine, sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez . Il s’agit de la 20ème étape de cette saison. Et si pour McLaren le titre constructeur est déjà acquis, tout n’est pas encore joué pour le championnat du monde pilote.

La pression monte un peu plus à chaque épreuve pour le titre mondial. Jusqu’au week-end dernier, on était serein du côté de McLaren, Oscar Piastri s’imposait en tête du championnat, juste suivi de son co-équipier Lando Norris puis de Max Vertsappen, 3ème.
Mais maintenant, les dés sont à nouveau lancé depuis le GP d’Austin sur le circuit des Amériques.
En effet le leader Red-Bull s’est imposé vainqueur sur toutes les épreuves du week-end, des qualifications, à la course principale, en passant par la course sprint. Il est donc remonté à seulement 26 points de Lando Norris. Les fans de Verstappen ont retrouvés l’espoir de le voir remporter le championnat pilote pour la 5ème fois. Chez McLaren la tension est aussi présente entre les deux pilotes, séparés de 14 points uniquement. De son côté, le 4ème, Georges Russel peut théoriquement encore prétendre à devenir champion du monde. En revanche pour Charles Leclerc en 5ème position, atteindre le titre n’est plus possible. Les prochains Grands Prix vont ainsi être déterminant, et le GP du Mexique y compris.

Un championnat constructeur encore en bataille

Bien que McLaren ait mis à l’abri son trophée constructeur depuis le GP de Singapour en s’imposant avec 678 points, le reste du classement n’est encore pas scellé. De la 2 à la 4ème place du classement c’est la bagarre. Avant ce Grand-Prix de Mexico, c’est Mercedes qui est à la deuxième place avec 341 points. Mais Ferrari, à la troisième place, n’a que 7 points à rattraper pour égaliser. Les Tiffosi l’espèrent, avec encore 5 Grands Prix à venir, la deuxième place est encore jouable si Hamilton et Leclerc font leurs preuves. Mais attention, ça arrive aussi très fort juste derrière, Red Bull est à seulement 3 points de la Scuderia Ferrari, et avec la remontada de Max Verstappen, tout est encore possible, et ça va se jouer dès ce week-end au Mexique.

Le tracé du circuit : l’Autodromo Hermanos Rodriguez

Perché à 2200m au dessus du niveau de la mer, le circuit du Mexique est celui qui propose la plus haute altitude. Son départ est toujours un moment où les coeurs se serrent pour les fans, car les pilotes font face à l’une des plus grandes lignes droites de la saison, avant même d’arriver au premier virage. Long de 4,304km, il faudra 71 tours aux pilotes pour atteindre l’arrivée. Particularité phare du circuit : le passage dans un stadium, où les spectateurs mexicains ne manquent jamais de créer une ambiance hors du commun. Il y a 17 virages, une combinaison qui alterne courbes lentes et courbes plus rapides, promettant un beau spectacle.

Les trois zones de DRS déjà présentes lors des dernières éditions de ce Grand Prix y seront identiques. On les retrouve dans la ligne droite de départ-arrivée, après le virage 3, et entre les virages 11 et 12, juste avant l’entrée dans le stade.

Où et quand regarder le Grand Prix du Mexique ?

Comme lors des dernières sessions, ce sont les chaînes du groupe Canal+, diffuseur officiel de la Formule 1 en France, qui diffuseront l’intégralité du week-end. Les essais libres et les qualifications seront diffusés sur Canal+ Sport. Ça se passera ensuite sur Canal+ Sport 360 pour visionner la course.

Les pronos de la rédac’ :

Romain : 1er : Hamilton; 2ème : Verstappen; 3ème : Norris

Anaëlle : 1er : Norris; 2ème : Verstappen; 3ème : Piastri