La troisième manche de cette saison 2026 de Formule 1 vient de se terminer à Suzuka. Entre safety car, départ manqué et record historique, on fait le point sur ce GP du Japon.
Ce dimanche 29 mars 2026, le circuit de Suzuka a accueilli la troisième manche de cette saison 2026 de Formule 1. Alors que les deux Mercedes occupaient les premières places du départ, Oscar Piastri a réussi à placer sa McLaren à la troisième place. La pression était grande pour l’Australien qui n’avait pas encore pris de départ cette saison en Formule 1. Alors quelle issue pour ce GP du Japon ?
Le départ du GP de F1 du Japon
Parti en pole position, Kimi Andrea Antonelli a pourtant connu un début de course… compliqué. Piégé au départ, il rétrograde jusqu’à la sixième place dès le premier tour. Mais le tournant de la course intervient à la mi-épreuve. Une safety car provoque l’entrée aux stands de plusieurs pilotes, un vrai retournement de situation. La tête du peloton avait en effet déjà effectué un arrêt au puit. C’est notamment le cas de George Russell, bien parti pour la victoire, qui venait de pit stop le tour d’avant.
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Mercedes saisit ainsi l’opportunité stratégique parfaite, tout comme Lewis Hamilton. Grâce à un arrêt au stand parfaitement synchronisé, Antonelli reprend l’avantage et ne lâche plus. Après une relance, son rythme est constant et creuse rapidement l’écart.
Des images qui inquiètent…
Le moment clé de ce GP du Japon est survenu au 22ᵉ tour avec l’accident d’Oliver Bearman. Le jeune Britannique a perdu le contrôle de sa monoplace juste avant un virage en esquivant Franco Colapinto. Le pilote d’Alpine était au ralenti, la cause : la charge de sa batterie. Un décalage vers la gauche finit de pousser Bearman dans l’herbe. Il traverse la piste et vient se crasher contre le mur de sécurité. Des images violentes, mais tout aussi inquiétantes. En effet, on a pu apercevoir Oliver Bearman, boitant en sortant de sa monoplace, et qui s’effondre au sol une fois en sécurité. Le chiffre de l’impact l’explique : 50 G. Soit 50 fois le poids du pilote.
Haas a communiqué sur sa santé, suite à une radiographie au centre médical. Bearman sort avec une « contusion au genou droit suite au choc. » Pas de sanction pour Colapinto pour un « incident de course » à 308 km/h.
Le retour de McLaren
Derrière l’intouchable Antonelli, la lutte pour le podium anime la fin de course. Piastri confirme le retour en forme de McLaren avec une deuxième place très prometteuse. Tandis que Leclerc résiste à la lourde pression de George Russell jusqu’au dernier tour. Finalement, le pilote Ferrari se place sur le podium à la troisième place. Un podium avec trois écuries différentes donc, pour la première fois dans cette saison.
Plus loin, Lando Norris et Lewis Hamilton complètent le top 6, avec une belle bataille.
GP du Japon : un record historique en F1
C’est ainsi Antonelli qui s’impose dans ce GP du Japon. Il devient le plus jeune leader de l’histoire du championnat du monde de Formule 1. À seulement 19 ans et quelques mois, il devance son coéquipier de neuf ans son aîné. Un exploit retentissant pour l’Italien pour sa deuxième saison en F1.
Les deux pilotes Mercedes proposent un début de saison parfait. Avec une série de trois victoires pour marquer aux flèches d’argent.
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Le classement ?
| Constructeur | Points | |
| 1 | Mercedes | 135 |
| 2 | Ferrari | 90 |
| 3 | McLaren | 46 |
| 4 | Haas F1 Team | 18 |
| 5 | Alpine | 16 |
| 6 | Red Bull Racing | 16 |
| 7 | Racing Bulls | 14 |
| 8 | Williams | 2 |
| 9 | Audi | 2 |
| 10 | Cadillac | 0 |
| 11 | Aston Martin | 0 |









