La F1, c’est bien. Mais c’est cher. Voici cinq championnats de sport auto qui offrent autant de sensations, pour un prix accessible à tous les fans. Sur place ou à suivre de chez soi.
Quand on pense au sport automobile, la Formule 1 est souvent le premier championnat qui nous vient en tête. Mais le prix pour suivre les courses reste élevé et n’est pas accessible pour tout le monde. Un prix moyen d’une admission générale se situe entre 100 € et 400 €, sans compter le déplacement. Si on ajoute le prix d’un abonnement Canal+ pour suivre la saison complète (entre 19,99 €/mois et 29,99 €/mois), l’addition est vite salée. De quoi pousser de plus en plus de fans à se tourner vers des championnats de sport auto abordables.
Pourtant, le sport automobile regorge de nombreux championnats accessibles à tous les fans, que ce soit sur place ou à distance. On vous parle de 5 championnats abordables à suivre.
Le WEC
Bien que ce soit un championnat du monde, le WEC est cependant très ouvert en termes de prix. Sur place, si on prend l’exemple des 6 Heures de Spa-Francorchamps, le billet d’entrée de trois jours est de 65 € en entrée générale. Le championnat propose même des entrées avec paddock inclus, qui ne dépassent pas les 100 € pour le week-end complet. Un prix qui semble très faible si on compare à la Formule 1.
Pour suivre le championnat tout au long de l’année, il existe l’abonnement WEC TV. Le pass annuel coûte 49,99 € et permet l’accès à toutes les courses, les essais et les qualifications. Néanmoins sans abonnement les essais libres 3, les qualifications et la course sont disponibles gratuitement sur l’application ou la chaîne L’Équipe.
ELMS
Entre 10 € et 20 €, l’accès à une course est très abordable. Les courses de 4 heures partout en Europe proposent des billets avec accès paddock inclus, tribunes couvertes et enceintes générales. Les billets sont gratuits pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés d’un adulte. Le billet Platinum à 30 €, lui, permet en plus l’accès à la gridwalk de la course.
Les courses sont diffusées gratuitement sur la chaîne YouTube du championnat. Les séances d’essais et les qualifications, elles, sont comprises dans l’abonnement WEC TV à 49,99 € l’année.
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GT World Challenge Europe / 24H de Spa
Avec 10 manches à travers l’Europe, le GT World Challenge Europe est l’un des championnats GT les plus relevés au monde. Un pass week-end complet se situe aux alentours de 20 € à 45 €, paddock inclus. La seule exception se fait lors des 24 Heures de Spa-Francorchamps, la course la plus mythique du calendrier. Ici, l’accès à l’événement monte autour de 80 € à 90 €, avec un accès à l’enceinte du circuit, aux tribunes et aux paddocks.
Tout comme l’ELMS, toutes les courses sont diffusées sur la chaîne YouTube du GT World, de même que les autres championnats organisés par SRO. Le site du GT World Challenge permet également de suivre le live timing en temps réel.
Le NLS
Depuis que Max Verstappen participe à quelques manches du championnat, ce dernier a connu un bond sur le devant de la scène. Bien loin des paddocks de Formule 1, le NLS (Nürburgring Endurance Series), se dispute uniquement sur le circuit du Nürburgring.
Même s’il faut se déplacer jusqu’en région d’Ahrweiler en Allemagne, le circuit est un incontournable pour beaucoup de passionnés. Le billet ne coûte qu’aux alentours de 25 € et permet de se promener librement dans les zones de spectateurs autour de la forêt.
Le streaming est simple. Les qualifications et les courses sont diffusées en direct sur la chaîne YouTube officielle du Nürburgring Langstrecken-Serie.
Le rallycross
Le rallycross est une discipline encore trop peu suivie. Contrairement au rallye classique, celui-ci se déroule sur circuit alternant l’asphalte et la terre. En championnat de France, les manches se déroulent partout dans le pays. Comptez entre 30 et 50 € le week-end.
Comme la majorité des petits championnats à suivre, le championnat de France de rallycross est à suivre sur la chaîne YouTube FFSA TV. Sur celle-ci, on retrouve notamment d’autres types de championnats comme les Grands Prix Camions ou la Formule 4 France.
