Ce mardi 24 février, l’écurie Jota, qui exploite deux Cadillac V-Series.R. Découvrez la livrée de ces deux Hypercars.
Pas de changement sur la livrée
Les couleurs de ces deux Cadillacs ne changeront pas pour la saison 2026. L’écurie garde toujours cette livrée dorée avec des touches de rouge et de noir.
Du côté des pilotes, un seul changement est effectué. Jack Aitken arrive dans le programme WEC pour remplacer le champion du monde de Formule 1 2009 Jenson Button. Pour compléter l’équipage de la n° 38, nous retrouvons Earl Bamber et le Français Sébastien Bourdais.
Dans l’Hypercar n° 12, Jota garde le même trio avec Alex Lynn, Will Stevens et Norman Nato.
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De grandes ambitions pour 2026 ?
L’équipe Jota a connu une très bonne saison l’an passé en 2025. Elle a fini à la 4ᵉ place du championnat constructeur à seulement 4 points de Porsche. Chaque week-end, l’Hypercar n° 12 a fini dans le top 10, ce qui démontre la régularité de l’équipe. Au total, les deux équipages auront décroché trois podiums. Un magnifique doublé lors des 6 h de São Paulo (la n° 12 devant la n° 38) a marqué leur saison. En plus de ce doublé, Jota est monté sur le podium des 24 h du Mans avec Alex Lynn, Norman Nato et Will Stevens.
Pour l’année 2026, Cadillac a utilisé des « jetons evo » pour apporter quelques modifications sur leur V-Series. R. Elle est désormais équipée d’un nouvel aileron arrière. Les ailettes situées à l’avant de la voiture ont été supprimées.
En plus de ces évolutions, Cadillac a pu essayer les nouveaux pneus Michelin. Grâce aux écuries Wayne Taylor Racing et Action Express Racing aux 24 h de Daytona.
Le cofondateur et directeur de Jota, Sam Hignett, a déclaré :
« Un travail considérable a été nécessaire pour s’adapter au nouveau pneu Michelin que tout le monde utilisera en 2026, et c’est là que notre étroite collaboration avec Wayne Taylor Racing et Action Express Racing (en IMSA) s’avère si précieuse. Ces équipes auront déjà disputé les circuits de Daytona et de Sebring avant même notre arrivée au Qatar. Nous pouvons donc tirer profit de leur expérience avec ce pneu et de leur compréhension de la manière d’en optimiser les performances. »
Est-ce qu’avec ses améliorations et les kilomètres déjà parcourus avec les nouveaux pneus, Jota pourra jouer le titre cette année ? Réponse au Qatar le 28 mars pour la première manche du championnat du monde d’endurance.
