Entre accident dans les dernières minutes et une fin de course sous Safety-Car, Cadillac a réussi à tirer son épingle du jeu. Découvrez le résumé ainsi que les vainqueurs de chaque catégorie.
Le suspense était présent jusqu’au bout à Road America. Alors que la course touche à sa fin, la Porsche n° 6 et la Cadillac n° 31 s’accrochent. À moins de dix minutes de la fin, la Safety-Car sort et le peloton termine la course derrière elle. Cela permet à la Cadillac n° 10 pilotée par Felipe Albuquerque et Ricky Taylor de l’emporter.
Derrière l’Aston Martin n° 23 passe la ligne d’arrivée en deuxième position mais se voit rétrogradée à la cinquième place. Roman de Angelis a été pénalisé suite à l’accrochage avec l’Acura n° 93. Cette dernière est contrainte à l’abandon.
Fin de course tendue à Road America
Au total, la voiture de sécurité sera sortie neuf fois et est restée en piste plus de deux heures. À dix-sept minutes de la fin de la course, l’Acura n° 60 sort de la piste. Cela déclenche l’intervention d’une première Safety-Car.
À la relance, la LMP2 n° 22 d’United Autosport USA, pilotée alors par Paul di Resta, part en tête-à-queue dans le dernier virage. Cette erreur coûte le podium à l’écurie.
Quelques secondes après, à l’approche du premier virage, Jack Aitken et Kevin Estre se touchent. Ce contact envoie alors le pilote Cadillac dans le mur. Le Français est obligé d’abandonner suite aux dégâts trop importants sur sa Porsche. Alors que les deux pilotes se battaient pour une deuxième place, aucun des deux ne verra le drapeau à damier.
Le podium en GTP des 6 Heures de Road America
Avec une fin de course sous régime de voiture de sécurité, la Cadillac nᵒ 10 remporte ses 6 Heures de Road America. Felipe Albuquerque et Ricky Taylor ont su emmener leur LMDH au bout de la course en évitant les incidents.
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À la deuxième position, on retrouve la Porsche n° 5 pilotée par Tjmen Van Der Helm, Kaylen Fredericl et Laurin Heinrich. Enfin la Cadillac n° 40 complète le podium avec à son bord Jordan Taylor et Louis Delétraz. Ces deux derniers équipages ont profité de la pénalité de l’Aston Martin n° 23.
Un podium indécis jusqu’au bout en LMP2
À la dernière relance de la course, Paul Di Resta, pilote de l’United Autosport USA nᵒ 22, part à la faute. En effet, le Britannique sort trop large du dernier virage et perd le contrôle de sa LMP2. À ce moment de la course, il occupait la troisième position. L’erreur de Paul di Resta prive l’équipage d’un podium.
L’Inter Europol Competition n° 43 remporte donc ces 6 Heures de Road America en catégorie LMP2. Cette dernière est pilotée par le Français Tom Dillman, Bijoy Garg et Jeremy Clarke. En seconde position, on retrouve la LMP2 du team CrowdStrike Racing by APR pilotée par George Kurtz, Alex Quinn et Toby Sowery. Enfin Charles Milesi, Tobi Lükete et David Heinermeier-Hansson complètent le podium sur l’Oreca 07 n° 11.
Première victoire de la Temerario en IMSA
Pour la toute première fois, la toute nouvelle Lamborghini Temerario GT3 triomphe en championnat IMSA. Les pilotes Andrea Caldarelli et Sandy Mitchell offrent la victoire à l’écurie canadienne Pfaff Motorsport. Ils ont su profiter de la pénalité de la Porsche n° 911 plus tôt dans la course.
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Une Porsche finit tout de même sur le podium en seconde position. C’est la n° 77 de l’équipe AO Racing avec Nick Tandy et Harry King. Enfin la Corvette, la n° 4 de Tommy Milner et Nicky Catsburg, complète ce podium en catégorie GTD Pro.
Deuxième victoire consécutive pour Mercedes
Enfin dans la catégorie GTD, la Mercedes n° 57 de Winward Racing signe une deuxième victoire consécutive. Après le Canadian Tire Motorsport Park, Philip Ellis, Russell Ward et Indy Dontje remportent les 6 Heures de Road America.
Sur la deuxième marche du podium, on retrouve la Ferrari n° 023 d’Onofrio Triarsi, Kenton Koch et Robert Megennis. La Corvette n° 81 de Giacomo Altoè, Casper Stevenson et Alex Udell finit à la troisième position de la catégorie GTD.
Le classement des 10 premiers (GTP et LMP2) des 6 Heures de Road America
GTP :
- 1ᵉʳ : Cadillac n°10 – Ricky Taylor / Filipe Albuquerque (Cadillac Wayne Taylor Racing)
- 2ᵉ : Porsche n°5 – Tijmen van der Helm / Laurin Heinrich / K. Frederick (JDC-Miller MotorSports)
- 3ᵉ : Cadillac n°40 – Jordan Taylor / Louis Delétraz (Cadillac Wayne Taylor Racing)
- 4ᵉ : Acura n°93 – Renger van der Zande / Nick Yelloly (Meyer Shank Racing)
- 5ᵉ : Aston Martin n°23 – Ross Gunn / Roman De Angelis (Aston Martin THOR Team)
- 6ᵉ : Porsche n°7 – Felipe Nasr / Julien Andlauer (Porsche Penske Motorsport)
- 7ᵉ : BMW n°25 – Philipp Eng / Marco Wittmann (BMW M Team WRT)
- 8ᵉ : Porsche n°6 – Laurens Vanthoor / Kévin Estre (Porsche Penske Motorsport)
- 9ᵉ : Cadillac n°31 – Jack Aitken / Earl Bamber / Frederik Vesti (Cadillac Whelen)
- 10ᵉ : Acura n°60 – Tom Blomqvist / Colin Braun (Meyer Shank Racing)
LMP2 :
- 1ᵉʳ : Oreca 07-Gibson n°43 – Inter Europol Competition
- 2ᵉ : Oreca 07-Gibson n°04 – CrowdStrike Racing by APR
- 3ᵉ : Oreca 07-Gibson n°11 – TDS Racing
- 4ᵉ : Oreca 07-Gibson n°99 – AO Racing
- 5ᵉ : Oreca 07-Gibson n°8 – Tower Motorsports
- 6ᵉ : Oreca 07-Gibson n°52 – TDS Racing
- 7ᵉ : Oreca 07-Gibson n°22 – United Autosports USA
- 8ᵉ : Oreca 07-Gibson n°2 – United Autosports USA
- 9ᵉ : Oreca 07-Gibson n°79 – JDC-Miller MotorSports
- 10ᵉ : Oreca 07-Gibson n°18 – Era Motorsport
Le top 10 des 6 Heures de Road America des GTD Pro et GTD
GTD Pro :
- 1ᵉʳ : Lamborghini Huracán GT3 EVO2 n°9 – Pfaff Motorsports
- 2ᵉ : Porsche 911 GT3 R n°77 – AO Racing
- 3ᵉ : Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°4 – Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports
- 4ᵉ : Ford Mustang GT3 n°65 – Ford Racing
- 5ᵉ : Ford Mustang GT3 n°64 – Ford Racing
- 6ᵉ : Lexus RC F GT3 n°14 – Vasser Sullivan Racing
- 7ᵉ : Ferrari 296 GT3 n°033 – Triarsi Competizione
- 8ᵉ : Ferrari 296 GT3 n°62 – Risi Competizione
- 9ᵉ : Porsche 911 GT3 R n°911 – Manthey
- 10ᵉ: Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°3 – Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports
GTD :
- 1ᵉʳ : Mercedes-AMG GT3 n°57 – Winward Racing
- 2ᵉ : Ferrari 296 GT3 n°023 – Triarsi Competizione
- 3ᵉ : Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°81 – Corvette Racing
- 4ᵉ : Aston Martin Vantage GT3 n°068 – Aston Martin Racing
- 5ᵉ : BMW M4 GT3 EVO n°96 – Turner Motorsport
- 6ᵉ : Mercedes-AMG GT3 n°80 – Lone Star Racing
- 7ᵉ : Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n°13 – Corvette Racing
- 8ᵉ : Ferrari 296 GT3 n°70 – Inception Racing
- 9ᵉ : Lexus RC F GT3 n°12 – Vasser Sullivan
- 10ᵉ : Porsche 911 GT3 R n°28 – RS1
