Une semaine avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan, ce lundi 14 septembre, Lando Norris prend le volant de la MCL-HY, l’hypercar engagée par McLaren dans le championnat du monde d’endurance en 2027.
Le champion du monde de Formule 1 reprend le volant de la MCL-HY ce lundi 14 septembre sur le circuit de Portimão, au Portugal. Lando Norris entame une session d’essais privés au volant du prototype avec lequel McLaren effectuera alors son arrivée dans la catégorie reine du Championnat du monde d’Endurance en 2027.
Mais pourquoi ? L’objectif principal de cette journée est d’affiner le développement en tirant profit des retours d’information précis du pilote britannique.
L’engagement de McLaren dans la catégorie Hypercar en 2027 représente un enjeu stratégique majeur pour la firme de Woking. Plus de trente ans après la victoire historique de la légendaire McLaren F1 GTR aux 24 Heures du Mans en 1995, la marque britannique ambitionne de se battre de nouveau pour le classement général face à une concurrence particulièrement relevée.
Le Mans déjà dans un coin de la tête
Lors du Festival de Goodwood en juillet dernier, Norris avait déjà eu l’occasion d’effectuer un premier roulage de démonstration.
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Il avait par ailleurs, laissé entendre son intérêt pour l’endurance dans une vidéo publiée sur la chaîne YouTube officielle de McLaren :
« Vous savez, j’ai encore envie d’essayer d’autres choses, notamment faire les 24 Heures du Mans. Maintenant que McLaren y participe, c’est une opportunité de rêve et j’aimerais vraiment en être un jour. »
En combinant ses engagements en F1 avec ces essais de développement, Lando Norris pose-t-il les bases d’une future quête de la Triple Couronne du sport automobile ? Réponse dans quelques année.
