En 2027, le championnat du monde d’endurance (WEC) va voir l’apparition d’une nouvelle écurie en Hypercar. C’est la marque anglaise McLaren qui arrive dans la catégorie reine de l’endurance. Découvrez leur toute première Hypercar.
L’Hypercar de McLaren respectera la réglementation LMDH (Le Mans Daytona Hypercar). Pour rappel, une LMDH a un système hybride obligatoire uniquement sur l’essieu arrière et limité à 50 kW. La transmission se fait par les roues arrière. Enfin le châssis est fourni par un de ses quatre constructeurs : Dallara, Oreca, Multimatic et Ligier.
Cette nouvelle McLaren se nomme la MCL-HY.
Les caractéristiques de la nouvelle McLaren
Le châssis monocoque a été fabriqué par Dallara, qui est tout en fibre de carbone. Cette MCL-HY sera propulsée par un moteur V6 biturbo hybride puisque cette McLaren est une LMDH. Au total il développe 520 kW de puissance, soit 707 chevaux. La voiture atteint un poids minimum de 1 030 kg.
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Bien évidemment le poids ainsi que la puissance de cette MCL-HY évolueront en fonction de la Balance Of Performance (BOP) l’an prochain. Présentée ce lundi 4 mai avec une livrée d’essai, celle-ci s’inspire de la McLaren F1 GTR victorieuse des 24 h du Mans en 1995.
Une présence en « triple couronne » ?
En effet pour la saison 2027 la marque britannique sera présente dans les trois plus grandes courses du monde : le Grand Prix de Monaco (F1), les 500 Miles d’Indianapolis (Indycar) et les 24 h du Mans (WEC).
Pour le patron de McLaren Racing, Zack Brown, ces trois engagements sont très importants pour la marque McLaren En effet, lors de la présentation de cette toute nouvelle Hypercar il déclare :
« Après des mois et des mois de travail, nous y sommes : nous révélons la MCL-HY au monde. McLaren Racing dispose désormais de trois voitures engagées dans les plus grandes disciplines du sport automobile : la Formule 1, l’IndyCar et le WEC. Cela signifie que McLaren, ses partenaires et ses fans peuvent ensemble viser la Triple Couronne — le Grand Prix de Monaco, les 500 Miles d’Indianapolis et les 24 Heures du Mans — une histoire transversale unique qui nous distingue. »
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En 2027, le constructeur anglais sera-t-il capable de décrocher la triple couronne en tant que constructeur ? Réponse l’an prochain.
