Fils du triple champion du monde de Formule 1, Niki Lauda, Mathias Lauda a aussi connu une carrière en sport automobile. Découvrez-la.
Né le 30 janvier 1981 en Autriche à Salzbourg, Mathias Lauda ne commence pas par le karting dès son jeune âge.
Sa carrière en sport automobile ne débute qu’à l’âge de 21 ans. En 2002, il participe en Formule Nissan 2000.
Premier pas en sport automobile
Sa saison en Formule Nissan 2000 n’est pas très réussie. Il ne finit que 12ᵉ du championnat avec 23 points. Sur les 14 courses du calendrier, le pilote autrichien décroche un seul top 5 et connait 6 abandons.
Toujours en 2002, Mathias Lauda participe à deux courses en Allemagne en Formule VW. Il fait également un Grand Prix à une course de Formule 3 en Espagne.
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L’année suivante, en 2003, il roule dans le championnat nommé World Series Light. Le fils de Niki Lauda réussit à décrocher deux podiums sur les 16 courses du calendrier.
Passage Formule 3000 et GP2 Series
En 2004, Mathias Lauda passe en Formule 3000 avec l’écurie italienne CMS. Sa saison est très difficile, avec 18 pilotes engagés, il ne finit que 13ᵉ du championnat.
L’année suivante, en 2005, le championnat de Formule 3000 devient GP2 Series. Pour sa deuxième saison dans la catégorie, il rejoint toujours une équipe italienne, mais cette fois chez Coloni Motorsport. Sa saison est très compliquée, il ne finit qu’à trois reprises dans le top 10. Sur l’ensemble de la saison, Mathias Lauda ne marque que trois petits points et termine 21ᵉ du classement pilote.
Reconversion en DTM
Avec des résultats moyens en monoplace, Mathias Lauda ne continue pas en GP2 Series. Il se tourne vers les voitures de Grand Tourisme dites GT dès 2006 en championnat DTM. Pour sa première saison, il signe avec Mercedes et ne marque aucun point.
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Sa deuxième saison en DTM en 2007 n’est pas plus réussie. Il ne marque que quatre points et finit 15ᵉ du championnat à égalité de points avec Christian Abt.
Pour l’année 2008, le pilote autrichien participe aux Speed Series. Il fait les quatre premières courses. Ses meilleurs résultats sont une troisième et une deuxième position.
Les succès en WEC pour Mathias Lauda
Après plusieurs années en DTM (2006-2009), en Porsche Supercup (2010-2011) et une en Nascar (2013), le succès n’est pas au rendez-vous. Malgré le manque de résultats, en 2012, après une pole position de son coéquipier, Mathias Lauda finit à la troisième place des 24 h de Spa.
En 2015, il rejoint le championnat du monde d’endurance en catégorie LMGTE AM. À son arrivée, il est classé comme pilote « Silver ». Le pilote autrichien rejoint Aston Martin avec Pedro Lamy et Paul Dalla Lana.
Au total Mathias Lauda roule cinq saisons en WEC entre 2015 et 2019 inclus. Sa meilleure saison est en 2017, aux côtés de ses coéquipiers, il remporte le trophée des pilotes GTE AM. Malheureusement aux 24 h du Mans, leur meilleur résultat est une 8ᵉ place dans la catégorie cette même année.
