Le jeune Alex Quinn débarque chez Peugeot pour la saison 2027 du championnat du monde d’endurance. Le constructeur français lui confiera le volant d’une des deux 9X8.
Alex Quinn participera également aux deux dernières manches de cette saison 2026 : les 6 Heures de Barcelone et les 6 Heures de Monza. Le Britannique remplace Stoffel Vandoorne. Ce dernier se concentre sur le programme Jaguar pour la saison 2026/27 de Formule E.
Suite à son annonce pour les deux manches finales, Alex Quinn déclare :
« Je suis vraiment impatient de prendre la piste à Barcelone. Je me sens déjà chez moi au sein de l’équipe Peugeot, mais l’objectif sera de m’intégrer au programme de course le plus rapidement et le plus naturellement possible. Ce sera un moment dont je serai très fier dans ma carrière. Je veux donc faire du bon travail pour l’équipe, tout en profitant pleinement de cette expérience. »
Début en sport automobile
Né en 2000, Alex Quinn débute sa carrière en karting dès 2011. Il remporte notamment le championnat national de Rotax Mini Max. Cinq ans plus tard, en 2016, le Britannique participe au Championnat britannique de F4. Lors de cette première, il remporte trois courses et termine 7ᵉ au classement général. L’année suivante, il continue dans ce même championnat et décroche une 4ᵉ place.
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Pour sa saison 2018, Alex Quinn participe à six courses du championnat britannique GT en catégorie GT4. Son année est compliquée puisqu’il ne marque aucun point.
Passage aux catégories supérieures
Pour sa saison 2021, Alex Quinn passe dans le championnat d’Europe de Formule Régionale. Lors de cette année, il décroche deux podiums et termine 9ᵉ au classement général.
En 2022, le Britannique part aux États-Unis pour le championnat de Formule 2000. Il ne participe qu’à une seule manche sur le circuit d’Indianapolis. Il réalise le week-end parfait puisque sur les trois courses, le pilote anglais les remporte toutes.
L’arrivée d’Alex Quinn en endurance
Dès la saison 2023, le Britannique participe aux 24 Heures de Daytona en catégorie LMP2. Pour sa première course en endurance, il décroche le meilleur tour de sa catégorie et termine à la 7ᵉ position. L’année suivante, en 2024, Alex Quinn rejoint l’ELMS et roule aux 24 Heures du Mans pour la première fois en catégorie LMP2 Pro/Am. Pour seulement deux petits points, le Britannique et son équipe manquent le titre.
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Lors de sa saison 2025, le Britannique rempile en European Le Mans Series et est de nouveau titré vice-champion. Cette saison 2026 est remplie de succès pour Alex Quinn. En IMSA, il remporte les 24 Heures de Daytona en LMP2 et devient le champion dans cette catégorie. Pour la première fois de sa carrière, il s’impose également aux 24 Heures du Mans en catégorie LMP2 Pro/Am.
Alex Quinn débarque chez Peugeot
À la suite de son annonce, le jeune Britannique confie :
« Ça a été génial de bosser avec l’équipe tout au long de cette année, tant à l’usine que lors des essais. Je suis super excité à l’idée de passer à un poste de pilote à plein temps, et je me sens prêt pour ça après mes récents succès dans d’autres championnats. »
« Mais surtout, je suis extrêmement reconnaissant envers tout le monde chez Team Peugeot TotalEnergies pour cette opportunité, et j’espère que c’est le début d’une aventure passionnante ensemble. »
Du côté de la marque française, Emmanuel Esnault (Team Principal) se dit ravi d’accueillir Alex Quinn dans l’équipe :
« On est ravis de faire passer Alex du poste de pilote d’essai et de développement à celui de pilote de course à temps plein en 2027 »,
« Il a démontré de grandes capacités au volant de la voiture lors des essais avec nous et dans ses performances sportives en LMP2 cette saison encore, et son parcours est vraiment impressionnant.«
« C’est la deuxième fois chez Peugeot qu’on promeut un jeune talent issu du milieu du LMP2 au poste de pilote de course en Hypercar, et on a hâte de courir avec lui l’année prochaine au volant de la Peugeot 9X8 améliorée. »
