Ce week-end s’est tenue la deuxième manche du championnat d’endurance américain (IMSA). Revenons sur les vainqueurs et moments forts de ces 12 h de Sebring.
Après les 24 h de Daytona, la Porsche n° 7 gagne de nouveau. Le trio composé de Julien Andlauer, Felipe Nasr et Laurin Heinrich finit devant la voiture-sœur n° 6 pour seulement 1,5 seconde.
Malgré ce doublé pour l’écurie allemande, des tensions ont émergé. Le Français Kevin Estre a jugé que les consignes d’équipe n’ont pas été respectées.
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Le podium des 12 h de Sebring en GTP
Derrière les deux Porsche du team Penske, on retrouve la Cadillac V-Series.R n° 31 pilotée par Bamber, Aitken et Vesti, qui finit à la troisième place.
Suite à sa nouvelle victoire en IMSA, le Français Julien Andlauer déclare :
« Avec ça, on remporte les 36 heures de Floride pour débuter la saison de la meilleure des manières. Je n’aurais pas pu rêver meilleur début de saison. Un immense merci à toute l’équipe pour ce travail incroyable, avec un doublé pour Porsche Penske Motorsport. Continuons à pousser ! »
Une vainqueure française aux 12 h de Sebring
La victoire en catégorie GTD s’est jouée jusqu’au bout. Dans le dernier tour de la course, Antonio Fuoco, pilote de la Ferrari 296 GT3 EVO n° 21 d’AF Corse, dépasse le leader de la catégorie. Il offre donc la victoire à ses deux coéquipiers : Simon Mann et la Française Lilou Wadoux.
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Pourtant le trio de la n° 21 était mal parti pour remporter les 12 h de Sebring. En effet, lors de la course, l’équipage a écopé de trois drive-through.
Pour son nouveau succès en IMSA, Lilou Wadoux confie à l’arrivée de la course :
« C’est toujours agréable de gagner ici, reconnaissait-elle après l’arrivée. L’an dernier, nous étions proches, nous étions sur la bonne voie, mais nous avons eu un problème moteur. Nous étions clairement là pour nous battre pour le podium. Globalement, le week-end a été assez difficile.«
« En essais libres, nous avons rencontré quelques soucis. Nous n’étions pas vraiment prêts pour la course. Mais au final, l’équipe a fait un travail incroyable, tout comme mes coéquipiers. Nous avions une très bonne voiture pour la course dans l’ensemble, pas seulement la nuit. »
Et dans les autres catégories ?
En LMP2, l’écurie United Autosport a fini aux deux premières places. La n° 2 composée de Mikkel Jensen, Phil Fayer et Hunter McElrea, suivie de la n° 22. L’équipage a décroché la victoire pour seulement 0,5 seconde d’avance sur la seconde voiture de l’équipe.
Suite à son triomphe, le pilote danois Mikkel Jensen déclare :
« On revient chaque année avec l’envie de gagner, » explique le néo-pilote McLaren Jensen. « C’est une course incroyable, il se passe toujours quelque chose. Le trafic avec les GT est extrêmement difficile à gérer. Et la piste évolue sans cesse, avec de nouvelles bosses, ce qui rend chaque édition unique.«
L‘Oreca n° 8 de Tower Motorsport finit à la troisième place et complète donc le podium.
En GTD Pro, Porsche signe également un doublé avec Manthey et AO Racing. Les deux écuries exploitent une Porsche 911 GT3 R. À bord de la n° 911 victorieuse, on retrouve Thomas Preining, Ricardo Feller et Klaus Bachler.
Les classements par équipe en GTP et LMP2
En GTP :
- 1ᵉʳ Porsche Penske Motorsport (n° 7) – 755 points
- 2ᵉ Cadillac Whelen (n° 31) – 675 points
- 3ᵉ Porsche Penske Motorsport (n° 6) – 654 points
- 4ᵉ BMW M Team WRT (n° 24) – 606 points
- 5ᵉ Acura Meyer Shank Racing (n° 93) – 567 points
- 6ᵉ Acura Meyer Shank Racing (n° 60) – 560 points
- 7ᵉ Cadillac Wayne Taylor Racing (n° 40) – 548 points
- 8ᵉ JDC-Miller MotorSports (n° 5) – 518 points
- 9ᵉ BMW M Team WRT (n° 25) – 482 points
- 10ᵉ Aston Martin THOR Team (n° 23) – 472 points
- 11ᵉ Cadillac Wayne Taylor Racing (n° 10) – 455 points
Pour le LMP2 :
- 1ᵉʳ United Autosports USA (n° 22) – 662 points
- 2ᵉ Crowdstrike Racing by APR (n° 04) – 659 points
- 3ᵉ United Autosports USA (n° 2) – 604 points
- 4ᵉ Inter Europol Competition (n° 43) – 585 points
- 5ᵉe Tower Motorsports (n° 8) – 572 points
- 6ᵉ AO Racing (n° 99) – 570 points
- 7ᵉ Era Motorsport (n° 18) – 545 points
- 8ᵉ BHA with Curb Agajanian (n° 52) – 543 points
- 9ᵉ Intersport Racing (n° 37) – 488 points
- 10ᵉ TDS Racing (n° 11) – 480 points
- 11ᵉ Pratt Miller Motorsports (n° 73) – 467 points
- 12ᵉ Inter Europol Competition (n° 343) – 325 points
- 13ᵉ AF Corse USA (n° 83) – 199 points
- 14ᵉ JDC-Miller MotorSports (n° 79) – 19 points
Les classements pour les deux catégories GT
En GTD Pro :
- 1ᵉʳ Paul Miller Racing (n° 1) – 658 points
- 2ᵉ Manthey (n° 911) – 658 points
- 3ᵉ Corvette Racing (n° 4) – 628 points
- 4ᵉ AO Racing (n° 77) – 580 points
- 5ᵉ Corvette Racing (n° 3) – 521 points
- 6ᵉ Triarsi Competizione (n° 033) – 520 points
- 7ᵉ Ford Racing (n° 65) – 517 points
- 8ᵉ Winward Racing (n° 48) – 512 points
- 9ᵉ Pfaff Motorsports (n° 9) – 500 points
- 10ᵉ RLL Team McLaren (n° 59) – 470 points
- 11ᵉ Vasser Sullivan (n° 14) – 465 points
- 12ᵉ Ford Racing (n° 64) – 459 points
- 13ᵉ Risi Competizione (n° 62) – 388 points
- 14ᵉ 75 Express (n° 75) – 350 points
- 15ᵉ GetSpeed (n° 69) – 225 points
En GTD :
- 1ᵉʳ Heart of Racing Team (n° 27) – 690 points
- 2ᵉ AF Corse USA (n° 21) – 661 points
- 3ᵉ Lone Star Racing (n° 80) – 581 points
- 4ᵉ 13 Autosport (n° 13) – 559 points
- 5ᵉ Winward Racing (n° 57) – 544 points
- 6ᵉ Turner Motorsport (n° 96) – 530 points
- 7ᵉ Wright Motorsports (n° 120) – 455 points
- 8ᵉ Triarsi Competizione (n° 023) – 452 points
- 9ᵉ Vasser Sullivan (n° 12) – 452 points
- 10ᵉ Conquest Racing (n° 34) – 445 points
- 11ᵉ van der Steur Racing (n° 19) – 429 points
- 12ᵉ Wayne Taylor Racing (n° 45) – 419 points
- 13ᵉ DXDT Racing (n° 36) – 409 points
- 14ᵉ Gradient Racing (n° 66) – 374 points
- 15ᵉ Inception Racing (n° 70) – 361 points
- 16ᵉ DragonSpeed (n° 81) – 347 points
- 17ᵉ Myers Riley MotorSports (n° 16) – 346 points
- 18ᵉ RS1 (n° 28) – 339 points
- 19ᵉ Manthey 1st Phorm (n° 912) – 338 points
- 20ᵉ Magnus Racing (n°44) – 336 points
- 21ᵉ Muehlner Motorsports America (n° 123) – 172 points
