Ce week-end, pas seulement la F1 et la F2 font leur grand retour à Melbourne. Mais également la F3, avec tout un panel de rookies ! Entre pôle français et victoire américaine, revenons sur cette première manche !
Course sprint :
Le premier départ de cette année de F3 2026 voit Del Pino s’envoler sans encombre, tandis que derrière, tous les pilotes tentent de tirer leur épingle du jeu. À l’image de Colnaghi qui joue un jeu agressif en passant sur l’herbe, presque tous arrivent les uns sur les autres au premier virage, et tentent de se dépasser dans un beau troupeau pendant le premier tour. Des batailles un peu partout dans le peloton, tandis que le top 3, désormais composé de Del Pino – Deligny – Badoer prend un peu d’air. Nos 2 autres Français, dans le peloton, peinent un peu, Guisti tombant de la 16e à la 23e place et Naël “seulement” de la 12e à la 13e place.
Slater, favori de cette année, commence à se montrer dans les batailles, également dans le peloton.
Au tour 3, Colnaghi part en tête à queue dans les graviers après avoir lutté face à une Prema et une ART, erreur de rookie qui est presque logique.
Si quelques batailles pointent ici et là au fur et à mesure des tours, celle de Wharton et Sharp, 2 pilotes Prema, se démarque au tour 8. Les deux pilotes ont beaucoup à jouer, l’un australien à domicile et le deuxième néo-zélandais, presque à domicile. Wharton sort son coéquipier, Sharp, qui revient sur la piste en écartant lui même sa trajectoire. Les deux finissent dans le mur assez violemment. Le red flag est sorti, et devant l’ampleur des dégâts et le temps nécessaire à remettre en place, la course n’est pas reprise.
Bruno Del Pino s’impose donc devant son coéquipier français, Enzo Deligny, et Brando Badoer, pilote Rodin. Côté des Français, Naël et Giusti finissent tous deux hors du top 10 (12e et 19e)
Course principale :
On apprend que Wharton et Sharp ne participeront pas à la course. Pour le départ de la première course principale, Naël part en pôle, suivi de son coéquipier Ugochukwu et de Slater en 3e.
À l’extinction des feux, Slater bondit et dépasse Ugochukwu au bout de la ligne droite, et tente même de dépasser Naël au T3. Dans le peloton, le départ est propre, sans casse. Au tour 2, Garfias est obligé de passer par les box pour une crevaison, ressortant ainsi à bonne distance en dernière position. Ugochukwu passe quant à lui Slater, puis son coéquipier pour le lead 2 tours plus tard. Badoer et Lacorte ont eux aussi leur lot de batailles, passant et repassant l’un devant l’autre, avant que Badoer ne parte en tête à queue au tour 8, sans conséquence, et puisse repartir 11e. Au tour 9, Bhirombhakdi part à la faute dans le tech-pro, amenant une première Safety Car en F3 à Melbourne.
La course reprend au tour 12, avec une relance maîtrisée de Ugochukwu. Lacorte et Naël sont mis sous investigation pour faux départ, et Naël est pénalisé de 5 secondes. Dans le même temps, Giusti, à la bataille avec Nakamura, sort large dans les graviers et perd 3 places. Il est suivi derrière par Garfias qui lui part complètement dans les graviers mais parvient à revenir sur la piste.
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Tour 15, Lacorte prend la 3e place à Slater. Et tout un groupe se forme alors, composé de ces deux pilotes, plus Stromsted, Kato, Gladysz et Del Pino. 2 tours plus tard, alors que Kato passe Gladysz, Slater repasse lui Lacorte. Son coéquipier, Stromsted, est lui aussi tenté. Mais il passe le pilote italien en le tassant dans l’herbe, provoquant la casse de l’aileron de son adversaire. Le leader de la course est lui loin d’être inquiété, les écarts avec le second pointant à 4.1 secondes.
Au tour 20, Slater passe Naël pour le profit de la 2nd place, juste avant que la Safety Car ne fasse une seconde entrée. Shin, pilote Hitech, est garé, sa roue arrière droite tordue après un affrontement avec De Palo. L’Italien est lui envoyé en tête-à-queue sans gravité, et le Coréen lui a heurté un mur peu après. La course se finit sous régime de SC, Naël tombant de la 3e à la 12e place.
Ugochukwu s’impose devant Slater et Kato. Nos Français, eux, finissent 6e (Deligny), 12e (Naël), et 15e (Giusti).
Lacorte a été pénalisé post-course de 10 secondes pour ne pas avoir engagé la procédure obligatoire de départ. Il passe de 1e à 25e.
