Ce week-end, la F2 se rend à Spa-Francorchamps. Si vous n’avez pas pu suivre, Möteur Média vous fait un résumé des 2 courses !
Après un break de 2 semaines, la Formule 2 est donc de retour au légendaire circuit de Spa-Francorchamps, avec une bataille pour le titre toujours autant alléchante ! Le leader du championnat, Nikola Tsolov, est en passe de casser des records en Formule 2. Face à lui, l’italien Gabriele Mini, très constant depuis le début de saison, et Rafael Câmara, champion 2025 de Formule 3.
Une course sprint animée
Avec la grille inversée pour la sprint, c’est le Colombien Sebastian Montoya qui part en pôle. À ses côtés, c’est Martinius Stenshorne qui part ainsi P2. Si le départ pour la première ligne est correct, le 3ᵉ, Bilinski, se loupe.
Au bout des Combes, Stenshorne profite de l’aspiration offerte par le pilote Prema pour le doubler et prendre la tête de course. Ce dernier concède également sa 2ᵉ place au 6ᵉ tour à Durksen. Shields, sorti large par Miyata, finit sa course dans les graviers. La Safety car entre en piste pour 3 tours.
À la relance, au 10ᵉ tour, Beganovic passe Montoya dans la ligne droite de Kemmel pour la 3ᵉ place. Durksen, lui, attend le prochain tour pour passer au même endroit Stenshorne, qui est ainsi en train de prendre la tête. Au 13ᵉ tour, Bennett part en tête à queue plusieurs fois, et reste miraculeusement sur la piste. Une safety car est ramenée, et libère les pilotes pour un seul dernier tour.
Durksen parvient à piéger à la relance Stenshorne, et crée un petit gap. Tsolov lui n’hésite pas et passe à l’intérieur de Montoya, à la Source. Le Bulgare prend ainsi la 4ᵉ place grâce à ce mouvement, et son adversaire est déstabilisé. Le Colombien est doublé par Dunne dans la montée du Raidillon et tire tout droit en haut. À cause de cela, il est doublé par 3 pilotes, sortant des points.
Joshua Dürksen s’impose en Belgique, devant Martinius Stenshorne et Dino Beganovic.
À lire aussi : Grand Prix de Belgique 2026 : Andrea Kimi Antonelli renoue avec la victoire
Citation du vainqueur de la sprint
Joshua Dürksen s’exprime après cette victoire en sprint :
« Enfin de retour sur le podium, et enfin une nouvelle victoire. Cela faisait longtemps que je n’avais plus été dans cette position, mais nous avons continué à travailler dur et nous n’avons jamais abandonné. Nous avions enfin le rythme, ainsi que l’opportunité de nous battre pour la victoire, alors je suis vraiment très heureux et très reconnaissant. Nous avons réalisé une très belle course, le rythme était bon, et je tiens à remercier tout le monde. Merci à Dieu, merci à mes sponsors, à toute ma famille et à toutes les personnes qui m’ont soutenu. Rendez-vous demain. »
via fiaformula2.com
Course principale marquée par un accident
Après la séance de qualification, c’est le champion de F3 2025 Rafael Câmara qui a donc décroché la pôle position. À ses côtés s’élance le Thaïlandais Tasanapol Inthraphuvasak. Beganovic, auteur d’un podium la veille, cale au départ. Inthraphuvasak, lui, prend la tête de la course, profitant d’un départ moyen du poleman.
A l’épingle du T1, Mini accroche Bilinski, et Goethe derrière est touché à l’arrière de sa monoplace, en essayant d’éviter les monoplaces. En résulte son moteur qui expulse brièvement du feu, avant de s’immobiliser à Eau Rouge. Son teammate, Mini, a également son moteur qui expulse du feu, mais lui parvient à repartir.
La voiture de sécurité est appelée pour seulement 2 tours. A la relance, Tsolov tente de passer à l’extérieur de Câmara, à la Source, mais est écarté dans le gravier. Il salit non seulement ses pneus, mais perd également le flap droit de son aileron avant et plusieurs places. Au 6ᵉ tour, Dunne, P5, est doublé dans Kemmel d’abord par Bennett, puis par son coéquipier Stenshorne juste après. Les pilotes ayant chaussé des pneus super soft sont appelés aux stands, en souffrance sur la piste face à la supériorité nouvelle des pneus médium, moins usés.
Accident pour Van Hoepen
Van Hoepen est victime d’un gros accident le tour d’après. Il percute le mur, et détruit sa monoplace, éparpillant des morceaux de carbone autour de lui, ainsi que du liquide sur l’asphalte. Le drapeau rouge est sorti face aux réparations à faire. Quant au pilote, il est indemne.
Le timer est sorti à la relance de course, pour 22 minutes. À 17 minutes restantes, Câmara double Leon, leader virtuel de cette course principale. Le pilote brésilien engage de la vitesse en passant à l’extérieur de la Source, avant de doubler. 30 secondes plus tard, Fittipaldi Jr, légèrement déventé par Dunne, finit sa course dans les graviers, et ramène une autre voiture de sécurité.
Les pilotes en pneus médium en profitent pour faire leur arrêt obligatoire, moins couteux sous ce régime. La safety car s’écarte à 12 minutes restantes, permettant à Câmara de relancer à Blanchimont. Des pénalités pour track limits tombent à 6min40, pour Dunne (P2), Leon (P3, et Herta (P9).
Rafael Câmara s’impose donc au terme de cette course, devant Tasanapol Inthraphuvasak et Nikola Tsolov. Noel Leon est lui disqualifié dans l’après-midi, après qu’un de ses invités a eu un casque doté d’un micro, ce qui n’est pas autorisé. L’équipe est jugée responsable, et écope de 25 points de sursis jusqu’à la fin de l’année. La FIA ne disqualifie pas Nikola Tsolov, jugeant qu’il n’y est pour rien, la personne n’étant pas invitée par lui.
Citation du vainqueur de la course principale :
Rafael Câmara s’est exprimé suite à sa victoire en cours principale :
« Je suis très heureux de cette victoire lors de la Course Principale. L’équipe a fait un excellent travail, la voiture était incroyable aujourd’hui, et désormais, toute notre attention se tourne vers Budapest. » (via fiaformula2.com)
Top 10 du classement pilote
1- Nikola Tsolov ● 161 pts
2- Gabriele Mini ● 134 pts
3- Rafael Câmara ● 125 pts
4- Alex Dunne ● 108 pts
5- Noel Leon ● 69 pts
6- Kush Maini ● 63 pts
7- Dino Beganovic ● 63 pts
8- Martinius Stenshorne ● 58 pts
9- Laurens Van Hoepen ● 47 pts
10- Tasanapol Inthraphuvasak ● 46 pts
