Chez Stellantis, le plan Fastlane, c’est 60 nouveautés et 50 restylages prévus d’ici 2030. Plusieurs images de la conférence donnée par Antonio Filosa sont apparues. Fiat, Alfa Romeo, Jeep et Opel, passent par de petites électriques, des compactes familiales et des SUV. Leur vision précise reste encore difficile à cerner.
Fiat devient l’un des piliers du plan Fastlane. La marque prépare la Pandina électrique, une kei‑car européenne de moins de 4,20 m. Elle sera 100 % électrique pour offrir à Stellantis des assouplissements CO₂. Son format compact répond aux futures catégories M1E étudiées par Bruxelles. En parallèle, Fiat lancera le Grizzly, un SUV basé sur la plateforme du Citroën C3 Aircross.
Il existera en version classique et en variante fastback, ce qui élargira son public. Enfin, la Quattrolino, quadricycle lourd cubique et accessible, devrait rester sous les 15 000 €. Elle complétera l’offre urbaine aux côtés de la Topolino. Cette stratégie rappelle l’esprit de la future Citroën 2CV électrique, intégrée au programme E‑Car, qui vise à remettre au goût du jour la mobilité simple et abordable.
Alfa Romeo : une Giulietta moderne sur base STLA
Alfa Romeo pourrait relancer la Giulietta, disparue en 2020. Le modèle reposerait sur la plateforme STLA One, dédiée aux compactes familiales. Cette base technique permettrait une électrification complète et une habitabilité proche de celle d’une Peugeot 308. Le design aperçu lors de la présentation interne montre une silhouette arrondie et légèrement surélevée.
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Alfa Romeo cherche ainsi à revenir sur un segment stratégique, tout en conservant une identité sportive. Cette future Giulietta pourrait devenir un modèle clé pour renforcer la présence de la marque en Europe.
Jeep : un Renegade mis à jour
Jeep avance aussi dans le plan produit. Le constructeur prépare un nouveau Renegade, plus carré, plus massif et plus vertical. Sa silhouette rappelle les Land Cruiser modernes. Ce style robuste répond aux attentes du marché américain, mais Stellantis veut aussi en faire un modèle stratégique pour l’Europe.
Le Renegade actuel arrive en fin de carrière chez nous, ce qui rend ce remplacement crucial. Jeep cherche à consolider son rôle de marque mondiale au sein du groupe.
Un mystère au long capot et un SUV compact chez Opel
Opel travaille sur un SUV compact électrifié, développé avec Leapmotor. Cependant, une autre image a surpris les observateurs : un modèle long, au capot étiré, rappelant une Ferrari FF ou GTC4 Lusso. Rien n’indique encore s’il s’agit d’un concept ou d’un futur modèle.
Ce design tranche avec les lignes habituelles d’Opel. Il pourrait annoncer une montée en gamme ou une nouvelle orientation stylistique. Cette silhouette intrigue et montre que Stellantis explore plusieurs voies pour Opel.
