Ce lundi 17 août, l’Hypercar Ford a réalisé ses premiers essais sur le circuit du Paul Ricard. Pour rappel, le constructeur américain arrive dès 2027 en WEC.
Ford a démarré ces programmes d’essais le 5 août dernier. L’écurie a commencé par vérifier le bon fonctionnement de tous les systèmes. Ce 17 août, l’Hypercar a pris la piste pour des tests plus approfondis.
Les pilotes Logan Sargeant et Matt Campbell étaient au volant de la LMDH (Le Mans Daytona Hypercar). Ils ont pu rouler sur le circuit du Paul Ricard en France.
Les caractéristiques de l’Hypercar de Ford
Pour rappel, Ford exploite une Hypercar qui respecte la réglementation LMDH. Oreca fournit donc le châssis. Le tout est propulsé par un V8 Coyote de 5,4 litres. Le système hybride est uniquement sur l’essieu arrière et limité à 50 kW de puissance.
À lire aussi : Le WEC pour tous : Les différences entre les LMH et LMDH
Pour ces essais, Ford a arboré une livrée camouflage. Celle-ci est à la base de couleur blanche. Par-dessus on retrouve de nombreux motifs bleus.
Des essais « sans encombre et conformément au programme«
Dans un communiqué, l’écurie américaine explique :
« Les essais de l’Hypercar ont débuté mercredi 5 août, avec plusieurs jours de rodage qui se sont déroulés sans encombre et conformément au programme »,
« L’équipe a suivi rigoureusement un programme complet visant à démarrer et à contrôler chaque système de contrôle, ceux-ci sont désormais tous pleinement opérationnels et prêts pour les premiers essais en piste prévus cette semaine et la semaine prochaine. »
Des équipages déjà connus pour 2027
Les six pilotes ont déjà été annoncés plus tôt dans l’année par l’écurie américaine. L’ancien pilote américain de Formule 1 Logan Sargeant fait partie du programme Ford. Sebastian Priaulx et Mike Rockenfeller ont été confirmés en même temps que ce dernier.
À lire aussi : Qui sont les pilotes Ford de la deuxième Hypercar pour 2027 ?
Les trois dernières recrues sont Matt Campbell, Tom Blomqvist et Nick Yelloly. Ce dernier a notamment remporté les 24 Heures du Mans en catégorie LMP2. Matt Campbell et Tom Blomqvist ont gagné un titre en IMSA (championnat d’endurance américain).
