La plupart des pilotes professionnels passent par le karting, et ce dès l’âge de cinq ans. C’est souvent à ce moment qu’on peut repérer de futurs talents du sport automobile.
En karting, de nombreuses catégories existent en fonction de l’âge des pilotes. Pour les pilotes, les courses de karting sont un bon apprentissage avant de passer aux catégories supérieures.
En France le karting est accessible dès l’âge de 6 ans. Les compétitions sont ouvertes pour les pilotes âgés de 8 ans et plus.
Les kartings Mini 60 (8-12 ans)
Le châssis doit être homologué par la CIK/FIA groupe 3. Le poids minimum est de 110 kg. Le moteur est un VORTEX Mini 60 FR qui a pour cylindrée 60 centimètres cubes. Seuls les pneus slicks sont autorisés. S’il pleut, les jeunes pilotes doivent donc rouler en pneus faits pour la piste sèche.
Les kartings Nationale (12-17 ans)
Ensuite on retrouve la catégorie nationale pour les adolescents qui ont entre 12 et 17 ans. Le châssis doit respecter les normes CIK/FIA. De son côté, le moteur utilisé peut être un Rotax J125 Max, un Rotax J125 Max avec pièces EVO ou un Rotax J125 Max EVO.
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Le poids minimum doit être de 145 kg. Enfin deux types de pneus sont utilisés : les VEGA SL4 qui sont des pneus slicks et les VEGA W6 quand il pleut.
Les kartings Sénior (14 ans et +)
Pour la catégorie Senior, les châssis doivent respecter la même réglementation que les Nationaux. Le poids minimum, lui, augmente à 160 kg. Mais du côté des moteurs, il y a des changements. Ceux autorisés sont le IAME X30 RL Tag, le Rotax 125 Max Racing et le Rotax 125 Max EVO. Pour finir, les pneus slicks changent, ce sont les VEGA XH4, et les pneus pluie ne changent pas.
Master (32 ans +) et Gentleman (45 ans +)
Ici les kartings respectent les mêmes restrictions que la catégorie Senior. Seul le poids augmente de 10 kg et passe donc à 170 kg.
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Les pilotes autorisés à rouler en Master sont ceux âgés de plus de 32 ans et pour la catégorie Gentleman ceux de plus de 45 ans.
Les kartings KZ2 (15 ans +)
Les karts dits « KZ » sont ceux qui ont une boîte de vitesses séquentielle. Au total elle comprend 6 rapports. Les moteurs ont une cylindrée de 125 cc (centimètres cubes). Le poids minimum est de 175 kg. Enfin les pneus autorisés sur piste sèche sont les LeCont LOH “Option” ASN FFSA et ceux sur piste humide sont les LeCont LWR CIK.
KZ2 Master (32 ans +) et KZ2 Gentleman (45 ans +)
Les pilotes de plus de 32 ans peuvent concourir dans cette catégorie. Les karts sont les mêmes qui gardent une boîte de vitesses de 6 rapports. Le poids minimum passe à 180 kg. Les pneus utilisés sont exactement les mêmes qu’en catégorie KZ2 classique.
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Pour les Gentlemen, les karts respectent la même réglementation. Pour courir en KZ2 Gentleman, il faut avoir plus de 45 ans.
